MarketWatch 8 日报导，受电子商务所掀起的“现买现穿”风潮影响，摩根士丹利（大摩）预测到 2023 年底 Nike Inc.、爱迪达（Adidas AG）将近 20% 的运动鞋将出自更为自动化的工厂。大摩引述国际机器人协会（IFR）数据指出，未来 3 年 130 万台新机器人将会安装在全球各地工厂。影响所及，国际劳工组织（ILO）预估未来 20 年约有 56% 的东南亚受薪阶级劳工，将受科技浪潮的冲击而失业。
德国运动用品公司爱迪达（Adidas AG）预估到 2020 年底半数产品销售额将会是来自制造速度更为快速的高科技生产线。爱迪达早在 2015 年 12 月就在德国设立 Speedfactory，使用智慧机器人技术生产运动鞋。爱迪达在今年 4 月宣布，今年秋冬将生产 5 千双具有 3D 打印鞋底夹层的 Futurecraft 4D 跑鞋，预估到 2018 年底这款鞋的累计销售量将超过 10 万双。
investors.com 报导，为了要跟上快速时尚的购物风潮，大摩预期 Nike、爱迪达将藉高科技之力大砍供应链 66% 的交货时间，进而使得营收得以增加 15%。除了上述两大运动品牌，大摩预期 Foot Locker、Flex也将受惠于这股新浪潮。
thestreet.com 报导，大摩预期 2021 年全球运动服饰业产值将从目前的 2,900 亿美元升至 3,550 亿美元，较原先预估高出 300 亿美元。“供应链改造”让大摩将产业利润率预估值自 7.9% 调高至 8.5%。
大摩指出，Nike、爱迪达更为低廉的制造能力将让 Asics、New Balance、Under Armour（UA）以及 Sketchers 等竞争对手面临麻烦。
日经亚洲评论 2016 年 7 月报导，爱迪达首席执行官 Herbert Hainer 在受访时表示，亚洲地区产能仍将会持续扩充，但未来将会有越来越多的新增产能是来自机器人工厂。
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