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马路也变成“触控”?科罗拉多州测试智慧高速公路

2024-11-01 208

手机加上触控,这个人机界面的革新创造了许多崭新应用,因此让手机进入智能手机时代,如今人类开始思考要将一切智慧化,那么马路该如何智慧化呢?或许也是加上“触控”。当然,不是真的让马路装上触控面板,而是安装感测器,侦测车辆在马路产生的摩擦与拉扯,资料再上传到网络,如此一来,车辆开在路上,就好像手指滑手机,能提供相当多资讯与互动功能。

这点子听起来异想天开,但正是美国科罗拉多州交通部心中所想的智慧马路,并且不只是想想而已,科罗拉多州决定要实际进行测试,将在美国 285 号高速公路,位于丹佛市西南方约 80 英里处的半英里路段,于 2018 年夏季开始进行为期 5 年的测试。

这段高速公路的路面,将更换为由新创事业“整合道路”(Integrated Roadways)制造的混凝土块路面,混凝土块内建光纤,利用光纤受到外力时,光讯号会改变的原理,来充当压力与剪力感测器,也内建 Wi-Fi 无线连结,每块可像拼图组合起来,成为完整的路面。整合道路认为,这种新概念的路面,可大幅改善交通安全。

汽车开在这种路上时,就有如手指在触控屏幕上,路面随时都知道汽车的位置,若是有交通事故发生,例如驾驶因心脏病发昏倒而冲出道路,由于美国公路漫长,许多路段很少有人经过,等到有人发现时已经回天乏术,但若开在智慧路面,汽车一冲出路面,路面马上知道,并立即通知救护人员前往,将可大幅缩短事故送医的时间,拯救很多人命。

智慧路面的 Wi-Fi 则用来与汽车或驾驶的智能手机等行动装置联系,当前方有交通状况,或是危险情况时,提早通知驾驶准备因应,例如若是前方有大雾、大雨,或甚至是森林火灾等状况,事先提醒驾驶减速,或提前掉头疏散,可避免许多事故与灾情扩大。

专家肯定智慧道路的安全应用,认为尤其在美国乡间会发挥相当大的作用,不过也质疑道路每天受到车辆重压拉扯与磨损,内建电子元件是否有耐用性?例如内部的光纤会不会断裂,使讯号无法传送?当然这就是必须测试的原因;另一方面,价格也是考量之一,目前这款智慧道路的铺设成本,为每英里每线道 400 万美元,相当于普通道路的 2 倍价格,政府会愿意为了额外的安全功能而投资贵一倍的马路吗?

整合道路认为,不能只看成本,也要看收益,因为智慧道路能记录许多交通数据,产生的巨量资讯有经济价值,销售数据所得也能弥补成本。

当然,道路提升安全性,减少人命的损失,那是无价。更重要的是,过去公路产业总是相当守旧,现在科罗拉多州率先测试引进新科技到这个产业,可说是指标性象征。到底这款智慧道路能不能真的普及商用化,就看这 5 年测试的结果了。

  • Smart road technology could turn highways into crash-sensing ‘touchpads’

(首图来源:Integrated Roadways)

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