曾居 CCL(铜箔基板)末段班的腾辉电子,自从专注利基型市场后,营运持续翻红,今年第一季营收更创历史新高,公司瞄准将起飞的 5G 趋势与商机,盼成为下一波主要成长动能。
当 CCL(铜箔基板)厂都在大抢消费性电子商机的时刻,有一家后进业者,选择走不一样的路,默默耕耘利基型市场,且连年拿下 F-35 战机、卫星、导弹订单,连武汉肺炎疫情爆发之际,都凭著自身技术拿下呼吸器大厂订单,这家企业就是腾辉电子。
腾辉利基型市场走得铿锵有声,不仅打入国防高阶市场,还是亚洲唯一拿到 AS 9100 航空品质系统认证的 CCL 供应商,更打入特斯拉、保时捷、劳斯莱斯等顶级车厂的汽车供应链。攻下利基型市场江山的背后,意味着突破 CCL 的红海竞争,提升获利。而拉开众竞争者,走出新路的关键人物,就是董事长劳开陆(首图前)。
杀价抢市却摔跤,转攻“利基型”市场
坐在新北市新店办公室受访,劳开陆不时提到腾辉的产量、营收规模皆比不上同业,“但我们鸡蛋不放在同一个篮子里”。为了分散产品组合,淡出消费型市场、改走利基型市场的腾辉,2019 年约有两成武到三成营收来自军工、航太、国防、医疗、电动车等利基型产品,成功拉高整体毛利至 28% 左右,领先台湾同业平均毛利达 6 个百分点,并摆脱红海竞争。
现在的腾辉已然转型成功,但是,10 年前的腾辉,饱尝策略失误之苦,曾出现连续 3 年累计亏损达一个股本的惨境。当时,中国 CCL 业者正打算出手收购腾辉,劳开陆就是在这种风雨飘摇下回锅,临危受命接下董事长一职。
原来,2010 年时,劳开陆担任腾辉副董事长,因与当时首席执行官经营理念不一致而离开,他回忆 2013 年刚重返之际,“中国的生益科技已经跟我们在谈购并,前首席执行官跟他们价钱都谈好了”。
回锅之后的劳开陆,一口回绝了生益科技购并的提议。他说,腾辉技术不是不好,只是在消费型市场迷失了方向,他向生益科技表示,“我来,不是要投降的,我的任务是来救公司的。”他一边拒绝了竞争对手的购并,一边利用过去的人脉,陆续引入台达资本、群电及美国 PCB(印刷电路板)设计公司 PalPilot 等新股东稳定军心。
走马上任的劳开陆,立刻订出转型策略,先锁定特殊规格 CCL、铝基板产品应用,寻找海外市场。他也很清楚,公司需要在技术上拥有竞争力,“对手一直在扩厂,如果不靠技术领先的话,又会变成 Me too(跟对手拼价钱)。”因此,着手全面向利基型 CCL 应用转型。
不过,能够成功卡位利基型市场,腾辉靠的是坚持与耐性。腾辉首席财务官杜乔苇坦言,“当时我们没有条件能放弃,只能不断开发,硬著头皮做,做别人都做不到的东西。”
手握军工、航太,关键在“含浸制程”
拿下 F-35 的订单,技术是第一个关键。由于战机等级的军工用品使用年限长,对电子仪器精密安全度要求高,因此应用其上的 CCL 黏合片,在“含浸制程”必须确保产品没有气泡孔,否则万一出现气泡孔可能会影响信号传递,严重甚至会导致飞机失事、雷达反应速度不够快等。
(作者:王子承;全文未完,完整内容请见《今周刊》)