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Panasonic:特斯拉车用电池事业今年度难转亏为盈

2024-11-24 206


Panasonic 10 月 31 日于日股盘后发新闻稿宣布,因日圆较预期走升,因此今年度(2019 年 4 月至 2020 年 3 月)合并营收目标自原先预估的 7.9 兆日圆下修至 7.7 兆日圆,不过合并营益、纯益目标维持于原先预估的 3,000 亿日圆、2,000 亿日圆不变。

Panasonic 表示,上述修正过后的财测预估是以 1 美元兑 107 日圆(原先设定值为 110 日圆)、1 欧元兑 118 日圆(125 日圆)、1 人民币兑 15.6 日圆(16.5 日圆)为前提的试算值。

路透社报导,分析师平均预估 Panasonic 今年度营益将为 2,939 亿日圆。

系统报价,截至台北时间 1 日上午 10 点 10 分为止,Panasonic 飙涨 4.78% 至 960.7 日圆,稍早最高涨至 961.6 日圆,创约半年来(5 月 10 日以来)新高。

日经新闻、时事通信社、路透社报导,Panasonic 最高财务负责人(CFO)梅田博和于 10 月 31 日举行的财报说明会上表示,供应给美国电动车(EV)大厂特斯拉(Tesla)的车用电池事业(特斯拉车用电池事业)恐难在今年度转亏为盈。

梅田博和指出,“美国工厂增产效应,虽让特斯拉车用电池事业亏损规模缩小,但仍持续陷入亏损。从上半年度(2019 年 4~9 月)业绩来看,全年度转盈的目标恐难实现,希望能在下半年度期间实现单月转盈”。

关于受第 19 号台风影响,导致厂房淹水停工的郡山工厂,梅田博和指出,“要恢复正常预估需花费约 2 个月时间,正考虑利用台湾等地的工厂进行替代生产”。该座郡山工厂生产印刷电路板(PCB)材料,梅田博和未明说替代生产的时间、规模等细节。

(Source:Panasonic)

Panasonic 同时公布今年度上半年(2019 年 4~9 月)财报:因中国景气减速,导致马达、感测器等产业用电子零件销售下滑,加上海外电视销售陷入苦战,以及受汇率影响,拖累合并营收较去年同期下滑 4% 至 3 兆 8,444 亿日圆、合并营益大减 28% 至 1,403 亿日圆,合并纯益萎缩 11% 至 1,009 亿日圆。

就部门别情况来看,4~9 月期间 Panasonic 包含车用电池在内的汽车部门(Automotive)营收受惠车用电池销售增加激励而成长 3% 至 7,472 亿日圆,营损额为 227 亿日圆(去年同期为营损 86 亿日圆),其中车用电池销售额大增 16% 至 2,251 亿日圆。

家电部门(Appliances;包含电视、空调、数码相机等)营收下滑 2% 至 1 兆 3,758 亿日圆、营益大减 14% 至529亿日圆;太阳能电池、住宅修缮等生活解决方案部门(Life Solutions)营收成长 4% 至 9,932 亿日圆、营益暴增 81% 至 411 亿日圆;工厂自动化等联网解决方案部门(Connected Solutions)营收下滑 6% 至 5,186 亿日圆、营益大减 30% 至 363 亿日圆;马达等工业解决方案部门(Industrial Solutions)营收下滑 10% 至 6,579 亿日圆、营益骤减 56% 至 164 亿日圆。

(本文由 MoneyDJ新闻 授权转载;首图来源:Panasonic)

2019-11-02 01:15:00

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