大型航空展向来是航空商业活动重心，不但能让飞机迷一睹新机风采，业界高层也能借此敲定新协议。随着航空业逐渐走出新冠肺炎（COVID-19）疫情阴霾，波音（Boeing Co.）股价也开始蠢蠢欲动。
Barron’s、CNBC报导，11月14日展开的迪拜航空展（Dubai Airshow），是疫情击沉航空旅游后首个重大展览。阿联酋航空（Emirates）已宣布向波音预购两架“777 Freighter”货机，而沙特阿拉伯航空（Saudi Arabian Airlines）则正在跟波音洽商，想预购一架广体飞机（wide-body jet）。除此之外，波音也在展览上缔结服务伙伴联盟，敲定永续性发展计划。
波音执行副总裁Stan Deal 14日表示，“货机市场非常火热，这是能看到实质成长的领域”。波音已宣布为北美、欧洲新增三条737-800BCF客机改装货机生产线。
Deal并表示，波音今年以来表现相当不错，至今的净接单量约有309架、总接单数则为720架，是不错的开始。他说，这次航空展公司还在继续接洽生意，预测年底前还能拿到更多订单，对明年营运颇为有利。
针对疫情进展，Deal则表示波音关注的是全球疫苗覆盖率。他说，疫苗覆盖率跟一国市场的复苏速度亦步亦趋，预测疫苗普及有望重振一般大众对于经济复苏的信心。
Vertical Research Partners分析师Rob Stallard 15日更透过研究报告指出，“人群、交通、飞机、不眠不休，再加上一连串的新闻稿…..没错，航空展终于回来了！”
波音15日闻讯逆势劲扬5.49%、收233.09美元，创8月13日以来收盘新高，涨幅在道琼工业平均指数30支成分股中名列前茅。
航空业市况的改善速度相当缓慢。过去一个月来，美国的航空旅游活动依旧较疫情爆发前的2019年低约19%，而一个月前的活动则较2019年减少24%。
疫情爆发前，货物都是借由客机机腹运送，但各国对国境出入设限后，这些客机无法继续飞行，业界便把焦点转向专门的货机。许多航空业者疫情期间的运货量大幅跳升。举例来说，阿联酋航空上半年的货物运送量便激增39%，几乎接近2019年的水位。
（本文由 MoneyDJ新闻 授权转载；首图来源：Flickr/The Lamb Family CC BY 2.0）
