打破汽车产业的往例，能够透过 OTA 更新不断升级车辆的特斯拉全车系，先前竟以相同方式，达成让 Model 3 刹车效能提升，挽回自己在消费者报告之中的评价，着实让小编看到下巴都掉下来。由此可见，Tesla 的确能让自己的车子像手机一样，可以透过更新越变越安全功能越来越多。最近， 特斯拉公布自动辅助驾驶最新数据 ，更是再度证明这样的发展趋势正确。因为对比去年同季，外媒整理特斯拉在自动驾驶的事故概率方面，已经进步了 30% 的表现；更猛的是在主动安全的事故率部分，更有了 41% 的进步。
特斯拉公布自动辅助驾驶最新数据：对比去年安全性再进步30%
2024-12-27
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特斯拉公布自动辅助驾驶最新数据 ：对比去年安全性再进步 30%
虽说多少还是会在特斯拉针对车辆的更新之中，看到关于安全性方面的改进项目。不过大多数人以及媒体的目光，通常都还是放在比较有趣的功能如进阶召唤，或者是搭载 Netflix 与游戏这方面上。然而最近透过特斯拉默默公布的事故率资讯，会发现其实该公司的主被动安全与 Autopilot 自动辅助驾驶在安全性上的提升，可说是相当明显。
资料显示，相较于 2018 第三季，今年同季的数据方面，特斯拉全车系的车祸率，大约是行走 434 万英里发生一起，对比去年的 334 万英里，有了明显的进步（约 30%）。而在主动安全部分的数据，更是有了 41% 的提升（270 万英里 vs 192 万英里）。以上对比美国平均 49.2 万一次车祸的概率虽说成绩很亮眼，不过外媒也提到了，这应该是由于目前特斯拉车口数还少，还有因为 Autopilot 原先仅能在事故率相对低的高速公路上启动，所以数字自然会比较好看。
▲图：进阶召唤在停车场里面撞到应该不算在内？（来源：Majestechs (YouTube)）
不过不管怎么说，对比他们自己的纪录。在车越卖越多（基本上今年与去年比是翻倍）的状况下，还能持续进步也算是不容易啦。可见 Tesla Autopilot 自动辅助驾驶在更为视觉化的更新背后，其实也许还藏着不少难以察觉的提升呢。
引用来源
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