被动元件大厂国巨 5 日召开年度股东常会，会中除了通过将配发每股新台币15元现金股息之外，国巨董事长陈泰铭还指出，对于美国紧缩对华为的出口限制，虽然未来在 5G 基础建设的布署上没了华为，还是会有其他厂商可以替代。但是，因为华为是国巨的客户，因此相关的事情将不评论。另外，在美中双方的贸易战角力之下，国巨未来将会加强在台投资，将台湾建立为高阶产品的生产据点，以进一步满足对客户的需求。
国巨在股东常会召开的前一天就先公布了 5 月份的营收，金额来到 44.86 亿元、成绩较 4 月份成长 1%，也较 2019 年同期成长 37.6%，写下近 16 个月以来新高纪录。国巨指出，在中国“五一”长假而导致开工日减少的情况下，因为当地的复工情况逐渐恢复，加上产能利用率已经从 2 月份最低的 3 成多，拉回到目前已经达到约 6 成的情况下，因为客户订单需求稳健，仍让 5 月份的营收表现较 4 月份成长。累计前 5 月营收达到 189.47 亿元，较 2019 年同期 5.8%。
陈泰铭在股东会后接受媒体联访时指出，对于下半年因为武汉肺炎疫情的关系，目前都还看不清楚。因此，现在也无法评论下半年的情况。不过，就国巨来说，下半年还会持续成长。其原因在于目前除了积极将库存拉回安全水位，也就是库存约略在 100 天到 110 天之间，可以较为足够应付全世界客户的需求之外，再来就是预期基美财报 7 月份将会并入国巨之中，使得未来有往高阶产品更加一步转型的机会。
陈泰铭指出，在被动元件领域，消费性产品市场仍占据 6 成比例，使得产品容易随着景气循环而波动。但是，基美方面很少生产消费性产品，在营业额又与国巨差不多的情况下，并入之后的基美所生产的高阶产品得以帮助国巨进行转型，较为专注在包括车用、工规、医疗、5G 、IoT 等利基型的市场上，使国巨将能较少受到景气循环的影响，维持之前所说的使营收持续成长。
至于，谈到车用市场方面，陈泰铭指出，先前因为疫情的关系，许多欧洲车厂的制造部门都相继关闭，使得整个汽车市场非常不好。但如今的 5 月份到 6 月份，车厂的制造已经开始陆续解封，5 月份中国汽车市场的销售也开始恢复，这使得未来会比较有机会。至于，是在传统的燃油车，还是在新一代的电动车上比较有发展，陈泰铭则是指出，电动车的发展是趋势，需求持续提升。虽然各家车厂的发展比例有所不同，但未来电动车仍会是未来 3 年重要的市场。
最后谈到美中贸易战的影响时，陈泰铭指出，国巨的生产厂区将不会因此而有所转移。但是，其中高阶产品的生产能以台湾为主。事实上，国巨对于-的回台投资计划参与很深，除了在高雄几个地点选择兴建生产据点之外，也积极在台湾投资高阶的研发单位。而针对行政院宣示要邀请包括半导体等科技业在台进一步投资发展一事，目前会先看-的执行细则。所以，国巨将不会缺席持续在台湾的投资。
（首图来源：科技新报摄）
