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首个商业营运项目,马斯克地下快线“Loop”明年 CES 启用

2024-11-02 205


马斯克(Elon Musk)最近很风光,Space X 完成美国史上第一次商业太空任务,现在隧道建设服务公司 The Boring Company 寄望拉斯维加斯地底,现在正在大兴土木,地下快线列车将以时速 250 公里的速度运送展会人潮,最快将于明年 CES 前就可正式营运。

据《The Verge》报导,现在 The Boring Company 于拉斯维加斯有三条路线正在施工,第一条是会议中心环状线(Convention Center Loop),目前已完成第一阶段工作,第二条与第三条是从拉斯维加斯会议中心向西延伸至 Wynn Resorts 旗下的永利饭店和 Encore 饭店,以及会议中心到马来西亚度假集团云顶(Genting)在永利和 Encore 西北建造的新综合大楼。

拉斯维加斯会议中心环状线部分,耗资 5,250 万美元的项目目前已完成第一阶段,两条隧道的第一条已于 2 月完成。现在施工重点在隧道两端的地面客运站,以及系统中间的第三个地下车站。

会议中心环状线有望每小时运送 4 千多人,将 15 分钟的步行时间缩短为 2 分钟不到,采用改造的特斯拉底盘车厢,一次可载 12~16 名乘客,时速最高可达约 250 公里。营运初始会有驾驶,最终目标是全自动驾驶。一旦完工后将成为 The Boring Company 的第一个商业运输项目。

会议中心环状线主要是服务会展人士,且将以免费形式提供。另外两条连接会议中心与永利饭店及云顶综合大楼 Resorts World Las Vegas 的计划,目前由饭店方向-提交土地使用申请,据申请书文件显示中间没有停靠站,车站都在地面上。

但饭店项目与会议中心环状线的不同之处在于不是免费,每次搭乘费用 3~5 美元。这价钱与现在的拉斯维加斯单轨电车(Las Vegas Monorail)差不多,但拉斯维加斯单轨电车只衔接会议中心和拉斯维加斯大道旅馆,没有到永利、Encore Resorts World,且单轨电车时速最高只有 80 公里

饭店轨道的建设费用必须由企业支出,永利和 Resorts World 都表示正与 The Boring Company 谈判协议条款。

  • Elon Musk has two Las Vegas casinos asking for Boring Company tunnels
  • Elon Musk’s Boring Company finishes digging Las Vegas tunnels

(首图来源:Flickr/David Stanley CC BY 2.0)

2020-06-16 23:12:00

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