氢能在台湾可以扮演什么样的角色？工研院携手产官学研，以及日本、澳洲代表，举办“国际氢应用技术交流会”，从各国氢能政策、氢能在储能、发电应用发展等面向，为台湾氢能政策提供建言，也希望借由加强与日本跟澳洲的国际合作。
工研院副院长彭裕民表示，为协助-擘划氢能发展策略、协助产业布局，并考量氢能发展涉及整体能源产业面向，工研院整合院内跨领域单位进行 2050 我国氢能发展策略规划，并邀集国营企业、国内氢能产业专家等 13 个单位组成国内氢能专家咨询小组，讨论相关策略规划包含国际经济评估、氢气来源、基础设施、氢气应用以及法规标准等方向，希望尽早部署氢能发展策略，带领台湾迎接 2050 净零碳排挑战。
日本台湾交流协会副代表星野光明指出，氢气被日本视为重大新能源来源之一，为了实现此一目标，日本致力于氢气供应链上的技术突破，包含兴建如国际氢气运输储能系统、氢能热电厂等，也已开始与澳洲合作绿氢原料的供应。交通上除了目前已建设 166 个加氢站供应氢能动力汽车与巴士使用外，日本更投入研发氢能动力火车等大型运输载具。
澳洲办事处副代表兼商务处长莫博仁表示，在发电、运输与工业生产中，扩大来自再生能源的绿氢使用已经被世界各大经济体视为减少碳排的主要机会。澳洲因拥有超越自身国内需求两千倍的风力与太阳能源，更能在全球绿氢的供应上贡献心力。
估计到 2050 年，全球氢气出口将达到每年 3,000 亿美元的规模。目前澳洲-已投入数十亿美元在澳洲的主要区域建立绿氢工业中心促进氢能研发及应用相关技术，以期透过氢能的大规模应用，进一步降低氢能成本至目标价每公斤 2 澳币，增加氢能应用的竞争力。台湾与澳洲因有着长期而值得信赖的能源贸易关系，在运输上更具有地缘距离的优势，相信在未来也是在能源转型上的绝佳伙伴。
工研院绿能与环境研究所所长王人谦认为，促成减碳是目前国际推动氢应用技术的基本共识。工研院绿能所目前将氢能研发的重点方向放在电解产氢、氢气纯化分离、分散式发电、氢气与氨气燃烧等技术。为了落实技术与产业需求接轨，今年工研院更和国内半导体尾气处理厂商帆宣系统科技以及燃料电池发电系统制造商亚氢动力签署三方合作备忘录，希望半导体业余氢发电可作为氢能于国内产业应用典范案例。
王人谦进一步指出，目前工研院正规划将沙崙智慧绿能示范场域打造为国内氢能产输储与发电应用研发重镇，在此场域发展绿氢生产、零碳氢能发电及燃烧应用，以及结合氢供给技术进行氢能载具示范运行，让沙崙成为国内产业技术交流平台，促进国际合作及加速氢能产业发展，希望能为台湾氢能产业打下一个良好的基础。
（首图来源：工研院）
