看来今年真的是电动车战国时代，已经宣告“Electric is the future”的哈雷，在推出了价位颇高但性能很值得期待的 LiveWire 重机之后，该公司瞄准突破性的轻量化目标（很可能也将更为便宜），在 X Games Aspen 2019 哈雷发表两款最新概念电动双轮 ，其一是代步取向但车格还是很“哈雷”的电动小车，其二则是乐趣满满介于机车与单车之间的轻量化电动越野林道车，这两款概念车款也都在这次由极限运动车手进行了试驾，而既然不是模型（说好不提模型的）且已经可以行驶，代表这产品应该离市售距离不远，而以代步车款来看，很可能也会是近期最亲民的哈雷车款？看来相当值得期待呢。
▲图片来源：HARLEY-DAVIDSON
哈雷发表两款最新概念电动双轮 ，可能会是价位最亲民的哈雷机车
也许是因为面临连年亏损的关系，哈雷转型电动车的脚步可说是在老车厂之中脚步相当积极的一间大厂。在 LiveWire 电动重机之后，该公司在这次的 X Games Aspen 2019 居然又端出两款有点出乎意料的产品，分别是代步小电动车款以及越野电动概念车款，主打的都是极具开创性的轻量化，而且以其动力设定在大多数国家都不需要专用驾照即可使用，电动车随传即到的动力以及无需换挡平易近人的操控性，相信无论是想要拿来代步或甚至想要越野的进阶用户，都能获得足够的乐趣与实用度。
根据官网的介绍，这次两款的轻量型电动双轮都将会采用可拆卸式轻量化可单手提起携带的电池模组，充电则是可以透过一般居家电源插座就能够补足电量。动力系统方面看起来都采用皮带带动，有意思的是，哈雷的代步小车的大灯采用的似乎是类似光环的设计，配上很“虾趴”的外在可说是既有风格又很有未来感。
是说，像是两款车型这样取向的车款在市场上虽然并不算少见，不过透过车辆设计经验丰富的 HARLEY-DAVIDSON 操刀下，感觉无论质感设计以及车辆设定方面应该都很值得期待。虽然好像他们并不是以越野车闻名，但改为电动之后的机车市场，相信各厂都能有着无限的可能性，
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