电动车大厂特斯拉（Tesla）新款 Model Y 扩大量产，中国上海厂估明年首季交车，德国厂明年 7 月后交车，明年特斯拉电动车产量看倍增，台厂供应链明年业绩成长可期。
展望特斯拉新款电动车 Model Y 量产进程，法人表示，Model Y 在北美市场已交车，中国上海厂 12 月中旬已开始量产，预计明年第 1 季开始交车，德国工厂预计明年 7 月开始量产后可交车。
法人估今年特斯拉 Model Y 电动车交车量可到 8.7 万辆，其中北美市场销量可到 6.5 万辆，明年 Model Y 交车量可到 41 万辆，其中北美市场销量可到 16 万辆。
展望特斯拉在全球厂区电动车产线规划，法人预期明年开始上海厂 Model 3 和 Model Y 将出口到更多海外市场，目前上海厂 Model Y 每周产能规划 5 千辆，美国加州佛利蒙特（Frement）厂区 Model 3 加上 Model Y 年产能约 50 万辆，预估 2022 年德国厂和美国德州厂全面投产后，产量将大幅提升。
法人预估今年特斯拉电动车年产量约 52 万辆，Model 3 加上 Model Y 年产量可超过 46 万辆，美国厂区年产量超过 30 万辆，上海厂年产量逾 15 万辆。
明年特斯拉电动车年产量可到 110 万辆，2022 年年产能可到 201 万辆，分别年成长 110% 和 82%。
台厂包括富田电机、和大、世德、贸联-KY、台达电、群创、乙盛-KY、建准、和勤精机、智伸科、顺德、同欣电等，持续切入特斯拉供应链。
和大持续受惠特斯拉减速齿轮拉货力道，法人预期明年来自特斯拉业绩年成长幅度估超过 35%，占和大整体业绩比重可超过四成。
此外贸联-KY 供应特斯拉电源管理线束和充电装置。智伸科透过并购旭申国际 100% 股权，切入特斯拉供应链。和勤精机供应继电器基座给特斯拉电动车。
电动车芯片导线架部分，法人指出，顺德车用导线架产品持续透过提供给欧系车用芯片商、切入特斯拉供应链，预估每辆特斯拉电动车内导线架，有一半比重来自顺德。
此外同欣电合并胜丽后，透过胜丽大客户 ON Semi 旗下 Aptina 供应 CMOS 影像感测元件给特斯拉，也切入相关供应链。
（作者：锺荣峰；首图来源：特斯拉）
