在1月26日,英国法律委员会网站发布了一项联合报告,报告中建议引入新的自动驾驶汽车(AV)法案,用以推动和引领自动驾驶技术等。值得一提的是,法案中指出,在司机开启自动驾驶模式期间发生的交通事故,司机将无需被追责,责任将由自动驾驶实体承担责任。
此次新的法案是在英国2018年自动和电动汽车法案改革上进行的修改。 2018年的法案保障受到自动驾驶车辆伤害的人,无需证明任何一方的过错行为,可以直接向保险公司获得赔偿。随着自动驾驶技术的升级,18年的方案已无法适应当下甚至是未来的场景。
据方案的内容,了解到当车辆获得监管机构授权之后,将被视为具有自动驾驶功能。所以司机在启用该功能之后,司机将变成“使用负责人”,不应该要受到因驾驶行为产生的责任,包括危险驾驶、闯红灯等情形。在该方案下,自动驾驶实体将对车辆的自动驾驶行为负责。
自动驾驶实体其实囊括了自动驾驶车辆的制造商、软件开发商和其他的相关主体。当发生车祸后,自动驾驶实体需要与监管机构合作,提供数据调查事故原因,当问题不出自于司机,那么自动驾驶实体需要面临相对应的法律责任。
值得一提的是,委员会报告中还表示“使用负责人”需履行一些职责,像是汽车投保、确保无明显故障、车辆停放是否符合规定等。
此法案主要是用于阻止一些车企将驾驶辅助功能作为自动驾驶进行宣传,因为这将导致某些消费者误认为开启该功能后无需过多留意道理,增加了发生交通事故的危险。
目前该法案已经提交给议会,至于是否执行需要看政府方面是否会推动立法工作。