如果有人追踪你的定位，让你坐地铁不再拥挤，你能接受吗？
7 月 8 日起，伦敦交通局（TfL）就要在伦敦 260 个地铁追踪乘客的手机。只要乘客连上地铁 Wi-Fi 接入点，TfL 能追踪到乘客手机的 MAC 位址，这样 TfL 就能在乘客每经过一个网站时，看到即时乘客情况变化。
透过收集这些网络资料，TfL 提供地铁拥塞、延误等相关资讯，乘客透过 TfL 的第三方应用程序如 Google Maps 和 CityMapper，就能检视即时资讯。
▲ 伦敦地铁法灵顿站的高峰时段。（Source：Flickr/Ashley Coates CC BY 2.0 ）
其实为了解乘客行程，TfL 早就行动了。
但问题在于，直到现在 TfL 还是只能使用票务系统的资料来得知乘客行程，这就表示 TfL 只能知道进入和离开车站的资讯，无法获得人们在各车站内的行动情况。
但以现在的方式，TfL 能用更低成本、更快速度、更大规模收集地铁人员流动的资料，还能即时将资讯回馈给乘客，并决定每个网站需要配备什么工作人员及让它们扮演什么角色，甚至计算出乘客被卡在地铁外需要等待的时间、通过站与站之间的平均时间。
（Source：Gizmodo）
早在 2016 年，TfL 就在 54 个网站进行过为期 4 周的测试， 确保此专案今年顺利落地。技术与创新技术副总监 Sue Daley 表示：
这是很好的案例，说明 Wi-Fi、资料分析和感测器等不同技术如何合作工作，以帮助减少过度拥挤、提高服务效率，并为旅行者提供自订资讯，为日常生活带来真正的改变。
事实上，TfL 也想获取更多商业利益。
自从英国- 2018 年不提供经营补助金以来（运输部 2015、2016 年度拨款 5.91 亿英镑），TfL 一直处于巨大的财务压力下。
再加上伦敦市长萨迪克汉（Sadiq Khan）冻结票价、乘客人数逐年下降，TfL 的商业计划预测 2019~2020 年营运亏损将达 9 亿英镑，TfL 不得不想更多办法来解决收入问题。
利用这些资料，TfL 能为广告商提供更多站内行销分析，了解哪些网站拥有最大客流量，多少人在某个网点周围看广告，甚至多长时间看广告。这样 TfL 就能在准确的地方销售广告牌，以及高价出售优质地点的广告位置。
不过对伦敦地铁的措施，普通群众最担心的还是个人资料及隐私被泄漏和监控。
但 TfL 表示，系统会自动去个性化，收集资料匿名化，乘客连线 Wi-Fi 的 MAC 位址也会记号化，这就表示无法追踪到智能手机和拿手机的人资讯，也无法从装置收集任何浏览或历史资料。
TfL 首席资料长 Lauren Sager Weinstein 表示：
保护用户资料是基本，透明度、隐私和道德需要走在社会资料工作的最前端。
现在 TfL 表示，已与英国资料隐私监管机构、资讯专员办公室（ICO）密切合作，在这项措施全面推出之前，同时向公用机构通报资料保护和资讯权利。
另外，整个伦敦地铁也都会在站内设说明，告诉乘客使用 Wi-Fi 将导致资料被收集，以更能改善地铁的服务。
当然了，有一个确保你的隐私绝对不会被收集的方法：关掉 Wi-Fi。
（本文由 爱范儿 授权转载；首图来源：Flickr/shando. CC BY 2.0）
