随着汽车朝零排放、无人驾驶发展,德国豪华车大厂宝马(BMW)正在重新调整研发布局,将投入更多经费开发电动车、人工智能与自动驾驶技术,藉以迎接新纪元带来的挑战。
宝马开发的全电动车 i3 2015 年仅卖出 2.5 万辆,对照特斯拉(Tesla)Model 3 开放预购,即涌入超过 37 万辆订单。即便上述两种车分属不同档次,但还是让宝马心头燃起了危机意识。知情人事消息透露,宝马预计 2018 年将再推出新版 i3。(路透社)
另外,面对无人驾驶时代的来临,宝马还将一改过去重硬件轻软件的思维模式。截至目前为止,软件工程人员仅占宝马 3 万名员工(含外包商)的两成,但宝马研发长佛罗里克(Klaus Froehlich)已宣誓启动“i Next”专案,5 年内将把软件工程师比例拉高至五成。宝马希望广纳机器学习与人工智能专家,务求在 2021 年推出具全自动驾驶功能的旗舰级轿车。(路透社)
如果有全自动驾驶技术的加持,可以想见宝马未来还可能进军叫车服务。由于无需负担司机成本,宝马将比 Uber 与 Lyft 还具竞争优势。
(本文由 MoneyDJ新闻 授权转载;首图来源:Flickr/Car leasing made simple CC BY 2.0)