BMW 发布其最新的 Plug-In Hybrid 插电式混能车–2021年款 X5 xDrive45e,相对于之前的 SUV将更全电动,性能得到巨大提升。
该车搭载了一台全新的 3.0L 直列 6缸涡轮增压发动机和一台新电机,电机可使车辆的输出总功率提升到389匹马力。扭力对比上代大得多,升至 612Nm,令人感到惊讶。
强大的性能给车辆总体表现带来了改善,0-100 仅需5.3秒。拖曳能力在搭配工厂安装的拖车悬挂后,提升至额定重量7200磅。
在续航方面,2021年款 X5 xDrive45e 并没有削砍,电池反而变为原来的两倍,达到24kWh。根据美国环保署(EPA)的测试周期,纯电续航48公里、纯电极速 135km/h。
2021年款 X5 xDrive45e 拥有多种驱动模式来管理 PHEV 系统,并具有混合动力、电动、运动3种行车动态模式。默认混合动力(Hybrid),可自动组合汽油和电力驱动的比例。电动模式(Electric mode)情况下,会尽可能的采用电动汽车驾驶。运动(Sport)模式可以能内燃机一直运转,提升再生设置。
除此之外,2021年款 X5 xDrive45e 标配了八速 Sport Steptronic 波箱,与导航系统连接起来。假如车主配备主动巡航控制系统,还会与雷达传感器连接。
值得注意的是,2021年款 X5 xDrive45e 标配动态减震器控制,可进行五个车身高度的调节,方便跨越障碍,搬运货物等。
在汽车内饰中,2021年款 X5 xDrive45e 配备了一块12.3吋 LCD 仪表盘、一块12.3吋触摸屏,拥有导航系统,蓝牙连接、Android Auto 等功能。
据悉,2021年款 X5 xDrive45e 将于7月在美国上市,起售价65,400美元。