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富士康下海造车,发布三款车型,却令Tesla尴尬非常

2024-11-24 211

富士康作为知名的 Apple 最大的代工厂,已经形成了代工厂的固有形象。刚好近年开始兴起电动车风潮,富士康想借此机会摆脱固有印象,进军电动汽车市场。

在10月18日,富士康在鸿海技术日上正式发布了纯电动汽车品牌——Foxtron,一次过发布了 Model C、Model E、Model T 三款车型。三款车型市场定位不同,Model C 定位为纯电动中型 SUV,Model E 定位为纯电动中大型房车,Model T 定位为纯电动大巴。

Model C

此外,富士康科技集团还正式宣布将会成立软件研发中心,计划在集团内部召集1500名以上的软件人才,未来三年再招募 1000名以上软件研发工程师,主要用来开发 EV 软件应用生态系统。

Model E

富士康科技集团董事长刘扬伟对进军汽车领域发言,称这是富士康集团蜕变的开始,以软件为企业核心发展电动车产业,同时针对 EV 车载所需要的软件推出开放平台、算法软件等项目。目前硬件平台造车已经基本到位,后面的重要工作便是将软件平台进行完善。

Model T

富士康在现场还发布了软件相关的智能网关、智能座舱、智能自动驾驶等软件应用的策略合作内容。

从富士康一次过发布三款车型可以看出其决心。在2005年,富士康以 3.7亿收购台湾安泰电业100%股权,开始从事汽车锂电池动力系统的技术和制造研发,正式涉及电动汽车相关领域。

在2013年,富士康成为了 BMW、Tesla、Mercedes-Benz 等车企的供应商。 2016年投资滴滴,正式进入网约车行业。 2017年,投资宁德时代。 2021年与吉利签署战略合作协议,共同成立合资公司。

2021-10-20 15:55:00

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