看来 Gogoro 最近邀请媒体在本月 17 日的记者会将发表的事项已经被提早揭露。根据工商时报的报导，在 Yamaha 与睿能在台湾的结盟模式，现在也将复制到台湾车厂，传出 Gogoro 阵营将再添宏佳腾与 PGO 的消息，应该将会在本月中的发表会上宣布。
▲图片来源：宏佳腾
据报继Yamaha重磅合作后，Gogoro阵营将再添宏佳腾与PGO两间台湾车厂
2024-11-23
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据报继 Yamaha 重磅合作后， Gogoro 阵营将再添宏佳腾与 PGO 两间台湾车厂
就在 Yamaha 与 Gogoro 结盟的报导之中，笔者还在感叹怎么台湾车厂并没有跟上这个首波合作的行列。想不到很快地就有爆料指出，下周的记者会中很可能将会直接看到，以换电为主的 Gogoro 阵营将再添宏佳腾与 PGO 的历史画面。而除了将合作委托 Gogoro 代工电动车款的消息外，已经宣布在上个月单月销售破万的 Gogoro，也可能会在同场正式宣布销售正式突破 10 万台的消息，加上日系与台湾三家车厂加入阵营，可说是气势锐不可挡。
▲图片来源：Yamaha
这则报导中，也有提到其他阵营因应政府电动机车发展政策压力之下的相关动作，包括中华汽车 e-moving 也将会与日系品牌机车厂签约提供核心组件，并在台湾销售电动机车。至于前些日子在全球各地都热烈举办发表会的 ionex 阵营，则是仅有宣布 ionex Commercial 车能网商业版的动作，尚无与其他车厂结盟之消息。
是说，就笔者自己的感觉，台湾的宏佳腾机车其实应该是会与 Gogoro 相当合拍的厂商，一路走来的经历其实有些类似。近年来宏佳腾也逐渐改进了自己的产品品质持续推出超值的各式车型，还带来像是 EVA 款（ESISO: TYPE 01）车款，与创新的 CROXERA 智慧仪表等的产品。相信未来这些创意都很有机会被沿用在采用 Gogoro 能源系统的车系之中，带来更有科技味的台湾电动车产品。
引用来源
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2018-10-11 10:53:00
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