一家亏损金额几乎跟营收一样多的公司 Lazada，为什么让阿里巴巴愿意砸下 10 亿美元取得控股权？
《富比士》称这家公司为“亚马逊的东南亚山寨版”，因其是目前东南亚 6 国最大的 B2C 电商平台，阿里巴巴打东南亚，不能没有它。“阿里巴巴一方面要应付中国的竞争，一方面要去国外（东南亚）打仗……强龙不压地头蛇嘛。”优达斯全球行销长黄文贵分析阿里收购 Lazada 控股权的原因。
不同于其他东南亚土霸主大多富有浓厚的在地基因，Lazada 是一家德国来的外商，乍看之下，Lazada 完全没有接地气的条件：从总部派高层当领导人、没有购并或投资当地的公司，但它却可以成为地区第一大，为什么？
与 Lazada 合作近一年的台湾最大女装电商品牌 OB 严选首席运营官张祐诚表示，“它走得早、走得快，比任何人都早去东盟投资，它是第一个把东盟各个国家据点都做起来的人。”
自建车队，标榜印尼最远岛屿送货到府
走得快和早，表示 Lazada 必须扮演先行者的角色，在基础建设环境欠佳的东南亚打通电子商务的任督二脉：物流和金流。物流方面，光是一个印尼就有 1 万 7 千多个岛屿，从最西边到最东边长度超过 5,500 公里，是台湾南北长度的近 14 倍。
在物流端，Lazada 布建 360 度物流网，区域内的物流交由自家的物流团队 Lazada Express 搞定。跨境物流则提出跨国解决方案，解决跨境运送的问题，将跨国运送时间从 21 天减少为 11 天，在印尼甚至号称连最东边的西新几内亚岛都可以送货到府。
台湾最早进军东南亚的电商业者 Shopping99 总监彭思齐指出，Lazada 无论是财务、税务还是物流，都可结合国际资源运筹帷幄，3C 产品价格压得低，再加上广告战打得凶，“几乎是没有任何竞争对手。”
瑞索尔表示，Lazada 会针对不同市场推出不同行销活动，例如信奉天主教的菲律宾，网站一定会做耶诞节促销，马来西亚和印尼则是双 12 和斋戒月。
热到香水会蒸发，盖特制空调仓库
身为外商的 Lazada，更需要接地气，例如在机车比汽车多的东南亚，Lazada 以机车物流团队取代传统的小货车，在高温潮湿的印尼，Lazada 得建设在欧洲从来不需要的特制空调仓库，因他们发现放在常温仓库内的香水商品竟会蒸发。
在热爱使用脸书的泰国，Lazada 有一半的营收来自脸书广告驱动；根据资诚的全球零售报告，泰国是全球最大 C2C 网购市场，有一半民众喜欢从社群网站购物，泰国人往往在跟卖家聊天后才决定要不要购物，因此 Lazada 在泰国特别重视脸书经营。
但 Lazada 并没有因为在地化完全扬弃其欧洲血统，黄文贵观察，崇尚欧美风的东南亚，其实很吃 Lazada 这套。Lazada 的网站风格干净清爽，商品图片一律规定不得随便压字，打造欧美风格，加强信任感。
“第一天起，你就得专注于你要怎么定位，你想要什么都卖吗？或者是只卖一个种类？你必须要想得很清楚，想清楚你的利基，想清楚你的客户是谁，你不可能就这样进来，然后成为下一个 Lazada。”瑞索尔说。
台湾企业或许不像 Lazada 一样能砸钱大打行销战，但 Lazada 在思考在地化的同时，亦懂得截长补短，保留自身优点，再因地制宜推出当地人需要的服务，这种思惟模式，或许是同为外商的台湾企业可以学习的。
（作者：李欣宜；首图来源：Lazada；全文未完，完整内容请见《商业周刊》）
