Softbank预计今年内启动eSIM平台，物联网产品不必另外配置专属SIM卡

2024-11-24 210

为了布局国际，Softbank 预计在今年内启动自家 eSIM 平台，让软银自家销售的上网机器人与自动驾驶系统都能够利用成熟的 eSIM 技术来连接移动网络，这项计划未来也能让 Softbank 不必为海外不同的营运商准备具有所需配置档的专用SIM 卡，只需要让全球客户自行透过远端管理 eSIM 以连上所需的当地移动网络。

SIM 卡对于手机产业影响很大，以前大家想换个门号或NP 到别家电信公司，都得换张 SIM 卡，GSMA 组织在 2010 年提出 eSIM 的想法，以虚拟的 SIM 卡替代实体的 SIM 卡，手机在出厂时预先装上，当消费者更换电话号码或 NP 时，ISP 可以透过远端变更 eSIM 的登录资料来达到变更号码或电信服务提供伤的目的。 Apple 在 2014 年也推出类似概念的 Apple SIM 。

在 2016年，GSMA 为穿戴式装置与平板电脑提供了 eSIM 的新规范，GSMA 技术总监 Alex Sinclair 认为，eSIM 规范是行动产业的后盾，是让消费者远端控制行动装置的全球性规范，至此消费者可以会将行动装置（如穿戴式装置）远端连接到所选择的移动网络，也可以随时为移动网络增添行动装置或者删除行动装置。

许多公司一直在 eSIM 领域研究，比如 Apple 公司。2014年10月，Apple 借着 iPad Air2 发表会中推出了 Apple SIM，在iPad 设定选项中，使用者可以进入“Apple SIM”选项，任意选择其中的移动网络营运者。加入 Apple SIM 的营运者有美国的 AT&T、Sprint、T-Mobile，以及英国运营商 EE。不过当时苹果依然使用了可移除的 SIM 卡组件。

台湾的部分，目前台湾大哥大在去年 MWC 2016 就推出了自家的 eSIM 卡，不过着眼的是车联网的领域，但相信思维与目前世界各大通信商的目标相似，最终是为了打造可供 IoT 领域使用的 eSIM 卡。而 eSIM 卡与 Apple SIM 的推出也让许多人预测未来的手机不需要设置 SIM 卡槽，至于预测是否实现，我想目前还没有真正“不需要”SIM 卡却能连上移动网络的行动装置。

软银 eSIM 想打入世界市场属于情理之中。公司正在销售的联网机器人及自动驾驶都需要互联网连接和成熟的eSIM卡技术。据了解， Softbank 的eSIM平台将于今年启动，并成为 Softbank 国际布局的重要一环。eSIM的推广意味着 Softbank 将无需再为海外不同运营商提供专门的SIM硬件，同时 Softbank 的全球客户将能够远端编辑控制对于当地物联网和M2M产品的SIM服务。

至于为何是 eSIM ，以体积来说，eSIM 拥有相当迷你的体积，比传统 SIM 卡的体积少了 90% 以上，可以放在更小的装置上，也意味着能换取更大的电池空间。它能提供多个装置连接到单个网络的选项、手机、平板电脑、智慧表甚至车用电脑都可以连接到相同的电话跟移动网络上。