前几天保时捷的 SUV 主管 Julian Baumann 才向媒体公布 Macan 纯电车版本的资料,没想到官方马上又放出 Taycan 衍生车种,保时捷宣布 Taycan 纯电车将增加两款,分别称为 Taycan 4S with Performance battery 与 Taycan 4S with Performance battery Plus。
前几天保时捷的 SUV 主管 Julian Baumann 才向媒体公布 Macan 纯电车版本的资料,没想到官方马上又放出 Taycan 衍生车种,保时捷宣布 Taycan 纯电车将增加两款,分别称为 Taycan 4S with Performance battery 与 Taycan 4S with Performance battery Plus。
新车款基本上是先前的 Taycan Turbo 的降规版本, Taycan 4S with Performance battery 搭配 79.2 千瓦小时的锂电池,能提供 522 匹马力,美国地区起始价格为 103,800 美元; Taycan 4S with Performance battery Plus 搭配 93.4 千瓦小时的锂电池,能提供 563 匹马力,起始价格为 110,380 美元。这两个车种将于 2020 年春季上市。
Taycan 4S 两款的极速都是 155 英里/小时(约为 255 公里/小时),静止加速到 60 英哩/小时约 3.8 秒,一样支援 800 伏特快充技术。之前保时捷表示 Taycan Turbo 可以在 22.5 分钟把电池从 5 % 充到 80 % 。保时捷没有公布该车种能行驶多远,媒体推估会比 Taycan Turbo 好,但应在 280 英里(约 450 公里)以内。其他如标准充电时间、标准配备与选购项目等目前也是未知数。
Taycan 在今年 9 月 4 日公开,分为 Taycan Turbo 与 Taycan Turbo S两款,美国地区起始价格分别是 153,000 美元与 187,000 美元。除了纯电车还取名“ Turbo ”被 Elon Musk 取笑之外,媒体报导这两款车目前订购都要等一年才能交车,有趣的是,大部分的买家可能是特斯拉车主。
保时捷除了 Taycan 、 Macan 两个车系会出纯电车之外,也已经预告 Cross Tourismo 会出纯电车款,媒体认为该车款是要与特斯拉的 Model X 对抗。
引用来源:Motor1
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