让车内常保空气清新CleanMaster猎豹车用清理大师实机体验

Clean Master 猎豹车用清理大师外观

Clean Master 猎豹车用清理大师是一款采用滤网净化空气的产品，在外包装上，采用白色的外盒包装，上面可以看到黑色的空气净化器的图案，非常的明显：

外包装的侧边有着产品的简单资讯：

除了一边有产品资讯外，其余部分就只有产品LOGO：

一打开外包装，就可以看到Clean Master 猎豹车用清理大师躺在里面，上面的小孔是一个小夹层，专门放配件的：

除了空气净化器部分，盒子内还有简易的说明书，里面有简单介绍Clean Master 猎豹车用清理大师的使用方式：

另外还有专用充电器，Clean Master 猎豹车用清理大师的供电是靠点烟器来进行的，线的长度很长，就算你要把空气净化器放在后座也不成问题：

接下来就是本次的主角Clean Master 猎豹车用清理大师登场了：

Clean Master 猎豹车用清理大师采用钢琴烤漆技术，在黑得发亮的主面板上，右边有个小型的触控式开关：

Clean Master 猎豹车用清理大师的顶部，采用的是全范围覆盖的金属防尘网：

Clean Master 猎豹车用清理大师的两侧，都有防尘用的金属网所保护着，除了防尘外，也兼具空气流通的效果：

Clean Master 猎豹车用清理大师的背面，除了钢琴烤漆的面板外，有看到一个小小的凹槽吗：

换个角度给你们看，这样有没有比较明显呢：

这个凹槽主要是让你拆开顶部金属防尘网的，手指从那边扳就可以打开金属防尘网，看到放在里面的滤网，这个滤网是3M HEPA高效滤网，可以快速过滤PM2.5悬浮粒子：

在小编短暂的使用后，打开滤网背面就可以看到有一些黑色的点点，这都是空气中的悬浮粒子，而如果是全新品的话，可以看到滤网塑胶蜂巢状的部分，是干净的浅绿色，没有黑点（讲简单点，就是小编耍笨，用了才注意到这边没拍照）：

里面的滤网是可以拿起来的，拿起来之后可以看到两个强力的涡轮风扇，这部分主要是促进空气循环，官方宣称这两个风扇两颗风扇可以达到风速25m3/h，净化速度则为16m3/h：

其实这边还有一些设计，像下图红圈的部分是粉尘激光感应器，空气净化器就是透过这个来侦测空气中的悬浮粒子，而绿圈的部分是负离子发射器，可以让你的空气质量大大的提升：

如果要把金属防尘网放回去的话，在主控面板上方有两个隐藏的卡栓，对好位置直接压下，就可以把金属防尘网卡好了：

角落这个孔就是让你接上电源线的，旁边还有一个小小的凹槽，让你可以把电源线卡在这边：

以上，本次的外观开箱就到此结束，接下来进入Clean Master 猎豹车用清理大师的实际体验部分：

Clean Master 猎豹车用清理大师实机体验

既然是车用空气净化器，理所当然要待在车内测试，原厂有特别交代，Clean Master猎豹车用清理大师不能安装在安全气囊之上，百般思考后的结果，其实发现放在这个地方是挺不错的，位于全车的中心，可以更有效率的改善全车的空气质量：

但是本次测是为了拍照方便，还是把他放在挡风玻璃的下方，记得各位实际使用时，要审慎思考他的位置。我们一开机就可以看到Clean Master 猎豹车用清理大师的变版部分出现一个笑脸：

接着就开始进行空气中悬浮粒子PM2.5的读取，开机之后就读取到了一个296的数字，是因为我刚刚开车窗，然后隔壁煮饭的油烟飘进来的关系吗？

小编就看着屏幕上显示的数值从296开始往下跳，而且下降的幅度非常的快速：

随即就在短短的三分钟内，最后很快速地跳到19：

给各位一个观念，0~35就算空气质量非常的优良，36~75则是良好，75~115则是轻度污染、116~150是中度污染、151~250是重度污染、250以上则是严重污染：

Clean Master 猎豹车用清理大师极限测试

由于几次测试，都没有办法很有效率的提升车内的PM2.5数值，再加上Clean Master 猎豹车用清理大师的净化效果实在过分优异，所以小编决定

在车内抽烟，“强制提升”车内的空气污染程度。没想到只是没开窗、往车内吐两三口烟之后，开机就看到Clean Master 猎豹车用清理大师所显示的PM2.5数值飙到了999（我猜999应该是他显示的上限，照理说应该是更高才对）：

接着我们透过录影的方式，以每分钟为单位，实际记录下Clean Master猎豹车用清理大师的惊人效果：

↑点此看大图

由上表可以得知，从一开始破千的浓度后，运作了一分钟之后就开始下降（毕竟我没开窗，往车内吐了好几口浓烟啊），等到运作了十分钟后，车内数值已经从原本的999，降到了317，净化效果可以说是非常的出色。但是从列表上也可以看到，净化速度来讲前8分钟可以说是十分快速，下降的频率非常的快。但是之后的下降幅度就趋于缓慢。而Clean Master 猎豹车用清理大师本身的设计，也是差不多连续运作十分钟之后会休息一下，所以这样的数值算是十分准确的。

Clean Master 猎豹车用清理大师音量测试

而由于Clean Master猎豹车用清理大师是采用涡轮风扇来进行空气的滤净，不可避免的在运作时会有一些风扇的声音，相信会有人在意他的运作时的音量，实际使用手机音量测试的状况如下。没有开机时、车用冷气关到最小，车子怠速的音量平均是47分贝，最高到53分贝：

当Clean Master 猎豹车用清理大师运作完毕，呈现待机低速运转状态时，音量直线下降为56分贝：

而Clean Master猎豹车用清理大师全速运作时，音量提升到平均72分贝，最高分贝达到82分贝：

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结语

其实Clean Master 猎豹车用清理大师在实际体验后，可以说是非常的直观的产品，除了净化效果威力强大以外，还有面板直接显示空气中的PM2.5浓度给你看，看着数值一直直线下降，想到以后开车不用因为开窗就要充当人体空气清净机就十分开心。而且产品的本身设计，就是接好电开机后部怎么需要理他，你就放着让他自己跑，如果觉得突然空气不好，或是有啥重口味的食物（咸酥鸡、臭豆腐）等，可以马上再点一下电源钮，Clean Master 猎豹车用清理大师就会进入连续运作状态，加速空气质量的提升速度，这点可以说是简单方便又直觉。

空气污染，最大的肇因就是人类，Clean Master猎豹车用清理大师虽然本身就是空气净化器，但是他在说明书上写着“希望有一天，我们不再需要净化器”，的确，这真的是一个很遥远、但是大家都要努力的希望。

本篇感谢猎豹提供