美国空军前日一架 B-2 幽灵式匿踪轰炸机，在训练飞行时发生机械故障，被迫紧急飞回基地迫降，降落时冲出跑道，机翼着地造成损坏，美军回应当地媒体询问时，证实 B-2 迫降事件，但未说明损坏程度为何，仅表示无人受伤，也没有起火事件，整起意外仍在调查中。
根据美国媒体推测，这架隶属密苏里州怀特曼空军基地（Whiteman Air Force Base）的 B-2，应是在起飞之后出现液压系统故障，而在返回基地降落时，主起落架无法正常开启，导致飞机硬着陆滑出跑道外的草皮上。
B-2 “幽灵式（Spirit）”是世界上唯一一款匿踪轰炸机，由诺斯洛普格鲁曼于 1980 年代研发，1997 年正式服役，一共只生产了 21 架，由于稀少的产量使生产成本极高，单位造价高达 24 亿美元，换算每公斤造价比相同重量的黄金还贵，但 2008 年编号 AV-12 的坎萨斯幽灵号（Kansas Spirit），在关岛安德森空军基地起飞时发生故障坠毁，目前仅剩 20 架。
▲ 2008 年在关岛坠毁的坎萨斯幽灵号，使 B-2 机队剩下 20 架。（Source：Federal Aviation Administration, Public domain, via Wikimedia Commons）
B-2 机身长 21 米、翼展 52.4 米、高 5.18 米、负载重量达 152.2 公吨，超越 B-52H 同温层堡垒轰炸机的 120 公吨，搭载 4 具无后燃器的奇异公司 F118-GE-100 涡轮扇发动机，最大航速 0.95 马赫（1,163 公里），最大航程可达 11,100 公里。
由于机身使用大量的复合材料，并使用匿踪涂料，B-2 机身可吸收大量雷达波，使截面积大幅缩小，在雷达上的讯号比鸟类还小，因此适合在战争初期深入敌军领地打击高价值军事目标，包括雷达站、防空阵地和指挥中心等。
这起迫降事件，目前传出的讯息是机身并没有出现重大损坏，因此应该是可经过维修后重新归队，但 B-2 这款尊贵无比的轰炸机修完之后，美国国会看到账单应该会觉得相当头大，届时空军应会提出更多有关这起意外的细节。
- Damaged B-2 Spirit Is Sitting Wing-Down Off The Runway After Landing Mishap
（首图来源：USGov Military-Air Force, Public domain, via Wikimedia Commons）
