富士康在印度和越南制造 iPhone 的计划还在筹备，苹果最成功的配件 AirPods 生产线也快要在东南亚出现了。
据日经亚洲评论消息，苹果供应商中国歌尔股份将于今年夏季在越南北部的工厂尝试制造最新一代 AirPods，这将是 AirPods 首次在中国以外的地方完成制造。
歌尔股份是 AirPods 的 3 家中国制造商之一，另外两家分别是英业达和立讯精密。针对此次生产线迁移，苹果已表示支持，并要求零组件供应商支援歌尔股份试产。日经亚洲评论引用知情人士的话称，零组件供应商被苹果要求，在歌尔试产阶段保持价格不变，待产量增加之后可重新考虑定价。
知情人士还表示，越南试产期间的产能非常有限，但等到所有制造过程顺利跑过后，产能爬坡应该不难。
苹果有线耳机 EarPods 早在越南生产，但一直以来无线耳机 AirPods 的全部生产都在中国完成。AirPods 是世上最成功的蓝牙耳机，也是苹果最成功的配件产品，去年出货量达 3,500 万，占全球 70% 无线耳机市场。第三代 AirPods 或将于今年稍晚推出。
根据 Counterpoint 数据，随着三星、华为、Sony 和 Google 将真正无线耳机推向市场，所有无线耳机的全球出货量预计将从 2018 年的 4,800 万组增加到 2020 年的 1.29 亿组。如果越南供应链能顺利跑通，未来将催生大量就业职缺。
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但要把生产线搬到越南绝非易事，涉及招募人才、培训员工及整条供应链重造。需要注意的是，越南只有 9,554 万人口，而中国光河南省就有 9,532 万人。劳动密集型产业需要大量劳动力，这对所有想在越南建制造工厂的企业来说会是共同挑战，尽管越南比中国工资成本更低。
苹果开始尝试在中国以外的地区生产 iPhone 和 AirPods，与中国劳动力成本上升和人口高龄化有关。除此之外，苹果支持制造商在中国以外的地区建厂，也有出于分摊风险的考虑。
台湾经济研究所供应链分析师邱世芳认为，苹果将在制造方面采用“中国加一”战略，也就是增加中国以外地区的生产，而不是在中国大量降低产能──至少一开始是这样。邱世芳说，苹果未来可能不会在任何国家从头到尾制造产品，而是“将一些半成品运到新目的地，再将所有半成品装配起来”。
6 月，日经指数声称，苹果已要求主要供应商评估将生产力 15%~30% 从中国转移到东南亚的成本影响，因为准备根本性重组供应链。这种说法没有得到苹果官方承认。鉴于以上诸多原因分析，完成这作业的可能性短时间内非常低。
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