香港支付宝上年十月时宣布推出 Easy Go (中文叫 “易乘码”),首阶段将会与两家小巴公司合作。随后再宣布投得港铁二维码收费系统,表示于 2020 年之前,为全港 91 个港铁站
Easy Go 推出时我地已经了解过,使用 Alipay“易乘码”扫 Code 上车时,读取速度只需 0.3 至 0.4 秒。加上,除左咗 online 模式外仲同八达通一样可以 offline 操作,以及万一唔够钱都可以用预付形式“搭咗先”。
View this post on Instagram支付宝 Alipay 搭小巴正式启动, 首阶段有港岛专线小巴 8 和 8X, model 现场示范一嘟畀钱上车。 详细报导: https://b.qooah.com/alibus #qooah #qooah现场 #alipay #hkgirl #hkmodel @alipayhk
▲ Model 现场示范用 Alipay HK “一嘟”搭小巴
睇落系唔错,但实际上用落又如何呢?对香港人来讲,最紧要讲求的依然落喺效率上。由于使用“易乘码”需要先执行手机上的 Alipay HK 应用程序,再进入“易乘码”页面取得 QR Code 来“嘟”,过程上仍然是相对上比较繁复。另一个问题,小巴上的“易乘码”机虽然支援离线模式,但香港版用户端取 Code 时却需要有网络连线。即是话,先不要讲手机不能无电,如果万一收不到上网数据,即会出现如下的网络问题画面而搭唔到车。
支付宝近年积极抢占香港电子支持市场,现时已经渗透了大部分店铺。对于用家来讲,多一个选择确系方便,但当中使用上慨习惯始终要适应一下。加上,例如今次启动小巴乘车易,但就暂时未做到好似八达通慨长者及伤残人士优惠,呢点都需要大家留意一下。