电子产品验证服务厂商宜特 12 日举行媒体参访活动，过程中宜特指出，2018 年将借由在智慧车、物联网、先进制程以及智能手持式产品等领域的可靠度验证 (RA)、故障分析 (FA) 与材料分析 (MA)、加上讯号测试等订单来扩增效益。并且透过新厂产能开出，在国际大厂大单持续涌进的情况下，驱动新一波的成长动能。
由于半导体先进制程的持续推进，加上车用零组件及高速传输等验证需求都维持成长，宜特 2017 年合并营收达到新台币 28.24 亿元，较 2016 年成长 20.6%，改写年度营收历史新高。而随着 2017 年两座合计约 12,000 坪厂房陆续启用后，在客户在云端运算、物联网、智慧家电等电子零组件新产品验证开需求涌现的情况下，对 2018 年展望乐观。
宜特指出，在智慧车市场中，近年来“AI智慧电动车”与“ADAS”的崛起，汽车电子占车价的比重逐步提升到 40% 到 50%，这两个汽车新发展面向，使得消费型电子找到了进入车厂的契机，但这些元件欲打入车电供应链，安装在车用内部时，就必须经过一连串严苛的可靠度测试，确保产品品质，保障人身安全。
而手机或手持式 / 穿戴式电子产品厂商，早已在 20 年前开始陆续建置板阶 (Board Level) 相关测试，目的是观察 IC / 元件上板后的焊点状态，借此确保产品寿命。而这个在手持电子产品的测试趋势，这几年也延续至 Tier 1 车电模组厂，包括 BOSCH、Continental、TRW 等 Tier 1 车厂，都陆续建立专属的板阶可靠度 (BLR) 相关测试。
宜特是相关 Tier 1 车商的指定合格实验室，并在板阶可靠度 (BLR) 领域布局多年，因此 2018 年，“AI 智慧电动车” 与 “ADAS” 相关板阶可靠度测试上，预期将可为客户提供精准到位的应用服务。
至于，高速讯号传输 / 5G 物联网测试认证平台上，2018 年初，宜特与欧洲检测认证厂商 DEKRA 德凯认证扩大合作范围。双方在物联网无线 Wi-Fi 等项目的认证、标章申请与客制化服务，主要看准后续利用 Wi-Fi 带动庞大的物联网需求。宜特除了将导入 Wi-Fi 客制化效能测试 (Performance)，并提供专业无线系统测试规划服务，德凯则提供相关认证标章 (Logo) 申请服务。双方的合作与服务，也将延伸至 Bluetooth、Zigbee、BT、Lora、NFC、EMvco 等项目。
另外，在有线讯号测试传输市场上，尽管现今大部分电子产品走向无线传输，但有线传输仍是所有高速传输的最后一哩路。因此，2018 年初，宜特亦与全美最大、全球前五大的安全规范认证实验室 UL 签署合作协议书。双方在高速有线讯号传输上，全面跨足 3C 行动装置、车联网装置的有线高速讯号传输测试。也就是说，未来 3C 行动装置上中下游厂商，皆可透过宜特科技或 UL 其中一方，申请执行包括 HDMI、MHL、DisplayPort、USB 全系列最完整验证测试与认证，协助取得认证 LOGO。
最后，由于企业为了打造效能更高、功耗更低、体积更小的半导体元件以满足现今智慧产品的需求，晶圆代工大厂在先进制程开发的脚步越来越快，过往的 20 奈米、进展到 14 奈米制程，如今更往 10 奈米、7 奈米制程进行。而多家半导体大厂，更视 5 奈米、3 奈米制程为下一阶段各半导体厂商的竞逐场，纷纷朝制程进行研发蓝图，带动整个供应链的材料分析需求的大成长。
因为需求的提升下，在材料分析这一块，是宜特近年来相当重要布局项目，近年成果丰硕，在产能方面，近 3 年以倍增方式持续扩产，并扩大布局材料表面分析；在技术方面，目前技术上也达 3 奈米材料分析技术；在订单上，近年亦接获多家国际级半导体设备厂，以高阶的设备规格与技术能量，维持 24 小时运作不间断，完成客户验证分析需求。
宜特期许，各项专业验证平台的布局与到位，包括“AI智慧电动车”与“ ADAS”验证及应用平台、高速讯号传输 / 5G 物联网测试认证平台、先进半导体制程与封装检测平台，将为宜特科技未来的成功厚植坚实的基础。
(首图来源:宜特)
