市场上才刚有谣言传出 Gogoro 将会有 2020 年式的改款，很快地官方也就真的推出小幅涨价的版本。这次的改版主要是针对 Gogoro 2（或该说 S2 Cafe Racer 以下，但 Adventure 系列缺席）车系而来，并为 Gogoro S1 车款也新增了配备，进而进化到 2020 年款式。继续阅读 Gogoro S1 与 2 系列 2020 年款 即日推出：速度更快、标配前置收纳空间与 NFC 钥匙卡 动手玩报导内文。
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Gogoro S1 与 2 系列 2020 年款 即日开卖：速度更快、标配前置收纳空间与 NFC 钥匙卡 （动手玩）
虽说自家 Gogoro S1 的 0-50kph 的加速规格本来就胜过最近推出的 emoving iE 125，不过面对对手表速（咦？） 0-50kph 的 3.9s 数据，这场可说是直指 Gogoro S2 车款 GPS 测试数据而来的规格战，Gogoro 趁著改款的机会透过针对马达性能调整，将速度提升了 0.1s，让 S2 硬是比对手再强了一点来到 3.8s 的数据。
重点是，这样的速度升级也直接向全车系推出，也就是目前 Gogoro 旗下除了 Adventure 版本的车款，全都获得了 0-50kph 更快至少 0.1s 加速的提升（Gogoro 2 Delight 从 4.3s 提升到了 4.1s）– 虽然感觉就是硬是要拼快那么一点点，但对于消费者而言，应该还是蛮开心的啦。
把速度升级算上，这次 2 系列的三个升级部分还带来了另外两个新的改变。其一，是 Gogoro 3 系列首见的 NFC 钥匙卡 — 被放在了原本的钥匙孔上。其二则是可以按压启闭的手套箱规格，重点是，这个手套箱里面还有标配 USB 孔，不仅让你方便放饮料与杂物，更能为手机进行充电。
此外，去年在差不多时间推出 Delight 粉红新色的策略，也让这个车系持续保持热销车款（据说，到了这个月也已经是连续第三个月挂牌破 1.1 万辆了… 真的猛…）2019 年已经来到 Gogoro 车款之中热销占比达 32% 的车系。
这次也趁胜追击，将刚刚停产的车款 Dexluxe 的车色也揉合到了 12 吋框的 Gogoro 2 Delight 车系中，推出两个新色，分别是有点珍珠光的“星绽白”以及比 S2 墨黑色要更偏雾面质感灰色的“星耀灰”两色 （其实上面都已经看到照片了啦 XD）。当然，今天所推出三种 2020 年式升级规格，也全都可以在这两个新色车款上看到。
除了 2 系列以外，这波 2020 年款升级也包括 Gogoro S1。虽说现场并没有摆放样车，不过据称 Gogoro S1 (2020) 将会再新增 Y 架做为标配，也会在车厢马桶的外侧提供 NFC 钥匙卡感应的机能。
至于大家应该会关心的价格部分，根据官方的说法，2020 年式确认将会至少调高售价约 NT$1,1xx 左右，详细的规格售价还请参考 Gogoro 官网更新。至于旧款能否升级手套箱的配备？根据官方的说法是无法（Adventure 版本更是因为前面空间太紧凑而无法获得这样的升级 QQ）。
Gogoro S1 与 2 系列 2020 年款现已开卖，交车时程约 2 周以后。官方还推出了“畅快骑 0 元起”的活动，基本上就是即日买新车的话，就可以享有 6 个月 299 月租费减免。
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放 iPhone Xs Max 单机可以塞，要边充电好像有点小卡：
车厢的 USB + 车厢灯扩充依然有保留，根据我们向原厂询问的结果，2020 年款依然可以加价增加车厢 USB 充电的规格，也就是前后都可以进行 USB 充电：
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