虽说能源网络的进度已经算超前了，但根据 Gogoro 官方现阶段的建设策略，如果你想只利用官方的换电系统来骑乘的话，那么可能必须要等到明年初才可能达到环岛的梦想。也因此，现阶段如果想要进行环岛的话，就得要借助 Gogoro 原厂充电器这项秘密武器（还有沿路充电站、好心店家或警察局的插座）才可能达到。而随着 GoCharger 充电座的正式开卖，现在无论在垦丁或者是台东也开始有许多友好店家买来装在自己的店内，希望能帮助有心想要前往东部旅行的 Gogoro 电动车车主，一个更无痛骑行的充电好去处，而且 台东与垦丁 GoCharger 站点资讯也已经被超方便的三方换电站地图给收录。
虽说 Gogoro 在踏进台中时，就曾经运用过 GoCharger 充电座与当地的店家（多数为餐厅或咖啡店）达成了商业合作，提供用户在尚未建置 GoStation 换电站时的次要方案 — 好处是也可以协助店家吸引车主前往消费。而在 8 月份已经正式到了东部的 Gogoro，则是选择直接开卖 GoCharger 充电座，并透过优惠的价格来提供东部地区的消费者一个换电站尚未普及前的替代方案。
然而，这样的做法相对来说还是比较像是先前高雄、台南展点租用 GoCharger 的个人用取向。官方似乎没有重启 GoCharger 充电站商业合作模式的打算，但很快地东部已经有商业头脑动得很快的业者，想到了可以自行购入 GoCharger 来在官方表订的建设日期之前，提前于台东以及垦丁提供充电服务。
而且还想到了与一直以来都相当可靠且资料最新，由网络神人 Mowd 所建置的 Google Maps 版换电站地图 合作，提供站点资讯 — 没错，这波购入 GoCharger 并且愿意提供车主使用的店家，都已经可以在这个三方地图上看到。重点是，这次的店家之中也有小编曾跟官方多次建议的民宿在其中 — 因为这根本是超适合 Over Night 夜充的类别啊！这次首波上线的列表如下：
台东市
青茑菓子咖啡充电站
马桶有鱼民宿充电站
来就发彩卷行充电站
台东县
美乐福甘梅薯条充电站
屏东县垦丁
玛雅之家充电站
在 GoStation 正式串连全台湾之前，若要环岛可能还是得靠 Gogoro 原厂的充电设备与好心的店家：
可惜的是，现阶段要从屏东最南站接到垦丁然后再去大武乡的充电站，分别都要 60~73 公里左右，这样的距离虽说不见得骑不到，但还是必须要保持低速才比较能够达成。但再往北进入台东市之后也还无法串连到花莲（官方预计要 9 月才会开站），所以这中间的 270km，就得要自己想办法弄到充电器来移动，或是期待有更多店家也加入充电友好店家的行列。
此外，由于这些设备都并不是由原厂所维护，所以不见得都是 GoCharger Plus 的快充版本 — 这点小编也有联系 Mowd 看看有没有机会补上资讯（不过人家可是没收钱在维护这个三方服务的… 所以有机会还是别忘了赞助他一下服务器维护费用啊！）。加上每间营业时间与收费方式都可能略有不同（大部分有消费应该都是免费，没消费的话才会收使用费 — 人家也是要做生意的啰），也是前往充电前可能需要注意之处。基本上，个人建议还是前往之前先预约一下，以避免影响行程啰。
引用来源
Gogoro 宜兰正式开幕，次月进军花莲！
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