随着对环境保护意识的提高,新能源汽车市场发展越来越快。但是采用新能源并不能完全解决环境问题。除了能量来源,新能源汽车其实还有汽车制造、电池衰减等其他污染环境的问题。
为了减少对环境的影响,2022款 BMW iX 突显 BMW 对可持续制造的承诺,从原材料的选择再到制造和回收的阶段, BMW 都执行着严苛的标准,甚至亲力亲为。
根据 BMW 董事会主席 Oliver Zipse 的说法,“技术正在推动我们的进步,即使是在面对最艰钜的挑战。这尤其适用于气候保护”。“如果想让可持续性成为真正杰出的解决方案,那么我们它就必须让移动性是可持续的。”
BMW 的可持续发展的发展概念设涉及到方方面面,在在结构上,50%的 BMW iX 的底盘和电池外壳使用了“二次铝”铸件。该回收材料是一种高级铝的回收形式,可以有效的减少生产制造过程中产生的二氧化碳污染。而内饰方面,新 BMW iX 采用了可持续生长的木材、羊毛纤维、橄榄叶制作材料。热塑性塑胶中的20%,约132磅都是由回收塑胶制成,这些塑胶都经过了 BMW 集团的物料实验室检验,消费者应该可以放心。
性能方面,2022款 BMW iX xDrive50 配备了两台 500匹马力电机,仅需5秒完成百公里加速。目前市面上大多数电机都为永磁体物料,在制作过程中会采用镝和钕等稀土矿物进行制造,不可避免的会造成环境污染。所以 BMW 采用的是电流激励同步电机,直接通过电流产生磁场,可以让汽车一开始就提供峰值扭矩,还可在更宽的转速带上保持最大拉力。 2022款 BMW iX xDrive50上 的电机效率可达93%。
电池方面,配备了100kWh 的高压锂离子电池。目前锂电池生产过程需要钴和锂。 BMW 为了开采过程降低环境污染,自行采购钴矿和锂矿交付给供应商生产电池。
BMW iX 的卖点在于 Intelligent Personal Assistant(智能个人助理)。现在该系统可支援自然语言交互和手势控制,可以自由的控制车内灯光,车窗,冷气等设备。
新款 BMW iX 将会在6月开启预订,最先登录美国市场。外界普遍认为 BMW iX 的起售价将在8.3万美元至8.5万美元之间。