“天下分久必合,合久必分”诶这用的不对(被殴)。总而言之,自从看着 Facebook 将内建的通讯功能分离出来后,功能是越做越复杂,直到现在,他们终于决定要简化这个即时通应用,带来更快反应的版本。根据 Facebook 官方的宣布,主打“更小、更快、更简单”的 Facebook Messenger 很快就要降临。继续阅读很 Lite 但不是, Facebook Messenger 将变得更快更简洁 报导内文。
▲图片来源:Facebook
“天下分久必合,合久必分”诶这用的不对(被殴)。总而言之,自从看着 Facebook 将内建的通讯功能分离出来后,功能是越做越复杂,直到现在,他们终于决定要简化这个即时通应用,带来更快反应的版本。根据 Facebook 官方的宣布,主打“更小、更快、更简单”的 Facebook Messenger 很快就要降临。继续阅读很 Lite 但不是, Facebook Messenger 将变得更快更简洁 报导内文。
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不得不说 Facebook Messenger 的功能真的多,除了基本可在界面见到的 GIF 贴图、语音电话、位置分享等,甚至对于商家而言也有 Bot 机器人还有游戏可以玩。但一个传讯应用最核心的要件,应该还是快速好用 — 毕竟正常来讲一天应该是会反复开启很多次,所以启动速度与效率真的会是很大的问题。对此 Facebook 最近启动了 Project LightSpeed,透过重新编写应用的基础程式码,进而追求更快 / 简洁 / 瘦身的传讯应用。
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即将在数周内推出的最新版 Facebook Messenger for iOS(最明显的改变是底部的 Tab 剩下两个),开发者重新打造了应用的程式码基础,尽可能地运用行动系统的原生资源,并透过动态样板来简化 UI 界面。最终让即将推出的 Facebook Messenger,光是在核心程式码的部分就减少了 84%(从 170 万行降至 36 万行),可以说是大大的“瘦身”。
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以现阶段 Facebook Messenger app 的 iOS 版本来讲,应用所占的基础储存空间超过 130MB。官方检讨自己,认为这都是庞大复杂的编码所建构而导致。更因此导致老行动装置启动与使用的速度方面显的有点吃力。再加上现有版本的 UI 界面部分,更是有着 9 个不同的标签页面按钮,也让使用者不太好浏览使用。所以他们在尽可能保持现有功能之下,选择了更优化核心程式码编写的方式 — 甚至未来也会限制开发者不要为了加入新功能而过度增肥应用。
目前看来,感觉这次走“调体质”路线的改版效果应该会不错才是,就请稍候一下 iOS 版本的更新吧。不知道 Android 这边会不会也会有类似的重写计划呢,也是很令人期待啊。
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Tesla 重新编写 Autopilot 程式码 后 ,新功能将紧接着登场