当前，最热门的科技发展趋势就属人工智能（AI），没有其他选项了！因此，包括各国政府与科技厂商，都在积极的进行投资。当然，台湾在这方面也没有缺席。对此，行政院前院长、也是现任台湾大哥大基金会董事长的张善政表示，台湾发展人工智能，在制造、医疗、农业三大领域上具有优势。而如果要真正发展成功，则用对的策略才是其中的关键。
张善政指出，发展人工智能不是一个产品的思维，而是一个跨界的应用发展。所以，过去台湾在资通讯产业的运行模式，到了发展人工智能上必须加以改变。也就是说，人工智能是一种在各行业业上的应用，不但跨领域，还跨产品，这些都必须要跨界进行沟通与整合。但是，跨界的沟通与整合，向来都是台湾产业上的弱点，这是必须要克服的关键。
人工智能发展要藉整跨界沟通整合，各专业知识是其中关键
张善政进一步指出，过去在资通讯主导产业的时代，所有的逻辑概念都是由资通讯的然原为出发点。例如，政府的户政系统，内容就是户籍，户籍内每一个人的状况。如果有变动，要哪些程序、哪些资讯，进行修改就可以完成。所以，这些过程只要相关的资通讯相关人员了解其中的步骤，让后将步骤清楚的写入程式中，最后可以让民众使用完成目标。
但是，如今介入人工智能应用的时代，资通讯的架构就已经不再是主角，而是产业内的专业知识才是关键。张善政举了医疗产业的例子来说明，一个数十年经验的资深医师，透过各项的影像、数据可以判定病患生的是什么病。但是，这些知识一但没有提供给人工智能来进行学习，则人工智能就没有这样的知识来为病患做诊断。因此，在先进的资通讯设备也无用武之地。所以，资通讯人员必须戴着人工智能与各领域的专门人员进行沟通与整合，最后达到人工智能学习的目的，这就颠覆了过去由资通讯来主导的架构。
也就是因为人工智能已经不同于过去由资通讯产业来主导的模式，因此台湾具有优势之处，就不再是国外科技大厂所占据的基础设备方面，而是回归到各领域的应用层面上。对此，张善政认为，台湾制造也有着过去优秀的基础，医疗机构有健保大数据与精湛的医术资讯加以搭配，农业则是台湾向来的产业强项。因此，张善政认为，如果能与人工智能进行跨界的沟通与汇整，这将会是台湾未来发展人工智能的优势领域。
台湾人工智能要成功，可藉站在巨人肩膀上开始
只不过，即便有了具有优势的发展领域，最后要达到成功的目标还是要靠“策略”的支持。张善政进一步解释了“策略”的意义。他举“自驾车”来当例子。张善政表示，或许很多人会认为，自驾车有很多的技术或关键零组件，都不是台湾企业的竞争优势，则“自驾车”领域台湾有什么成功的利基点。对此，张善政指出，的确，自驾车有很多的技术或关键零组件台湾厂商都无法生产。就算有，业无法与世界级的大厂包括特斯拉（TESLA）、Google 相比较。不过，所有的事情并非都必须要从零开始做起，站在巨人的肩膀上，台湾一样在人工智能产业领域有成功的机会。
张善政进一步指出，现在欧美的自驾车系统都是以大陆型国家的交通状况为主，而这些大陆型国家，汽车多，其他交通工具少，自驾车驾驶系统的反应相对单纯。但是，在台湾这种比较小型的国家中，机车、自行车也是主要的交通工具，而且数量众多。一但使用那些大陆型国家交通模式的自驾车来到台湾，可能会因为最初的安全设计考量，在这么多机车、自行车的环境中动弹不得。
所以，这时候就能与这些自驾车发展大厂合作，让他们能把系统对台湾业者来开放。之后，台湾业者可以在系统中加上一个针对机车、自行车众多的驾驶环境模组，并且在台湾实际的环境中进行测试。这样做法，在大陆型国家没有相同环境可进行测试的情况下，就能凸显其特别的价值。也能为未来自驾车在相近于台湾交通环境的国家中销售，提供一个更适合的运作模式。
张善政指出，他并不赞成所有的事情都由零做起。在人工智能发展的领域上，可以借着与其他国家或大型科技公司的合作，达到成功发展的目标。
（首图来源：科技新报摄）
