日本松下（Panasonic）、中国北京汽车宣布将共同投资数百亿日圆，于中国天津成立合资公司，用于生产纯电动车的核心零组件，抢攻中国庞大的电动车市场商机。
《日本经济新闻》中文版、日本《共同社》等多家媒体报导，松下社长津贺一宏日前曾前往中国，与北汽公司商讨成立合资公司一事，并达成协议。北汽旗下两家汽车零组件厂商将出资54%、松下的中国公司则出资 46%，合资公司计划在 2018 年左右开始投入量产，主要产品是电动车空调的电动压缩机，供货对象则是北汽公司与其他公司。
电动车的空调电力来自蓄电池。为优化电动车的行驶里程，电动车空调压缩机需以更好的效率控制冷、暖风，因此性能需求较一般汽油车高。性能佳的空调压缩机，将有助提高电动车的续航力。
中国市场蓬勃，松下积极抢进
在政府的大力推动下，中国已在 2015 年成为全球最大电动车市场之一。《日经》指出，日厂丰田决定在 2018 年起于中国生产插电式混和动力车（PHEV）；而松下与北汽的合作，则象征松下在中国市场的在地化布局行动。未来预计还会有更多日商在中国展开本土化生产。
松下已宣布退出电视面板制造事业，并转而提高在住宅、汽车等两大领域的业务着力。2015 财年，松下所生产的车载导航仪与车载电池等零组件销售额达 1.3 兆日圆。松下表示，到 2018 年度时，希望上述零组件销售额能进一步提高到 2 兆日圆。
松下在电动车、锂电池方面的海外投资，包括与美商特斯拉（Tesla）合作在美国内华达州建立的锂电池工厂 Gigafactory，以及中国大连建立的车用锂电池工厂。大连工厂预计在 2017 年正式投产。
北汽成立于 1953 年，为国有企业。在电动车、PHEV 领域，北汽是中国仅次于比亚迪（BYD）的第二大业者。北汽计划到 2020 年时生产 40 万辆电动车。
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