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打造月球高速公路,美军将在月轨内空间设置小型太空站

2024-11-02 207


美国太空军与运输司令部近期会议表示,将与民间业者合作,从低轨、同步轨道到月轨内空间,设置一系列小型太空补给站,在地球与月球之间打造一条超高速公路。

近年随着民间太空业者发展,不仅低轨卫星发展快速,许多探月和登月计划也在规划,包括中国也有月球发展计划。

因此近期太空军、美军运输司令部(US Tranportation Command, TRANSCOM)与国防运输协会(National Defence Association)的座谈会,谈论主题大多围绕太空运输项目,太空军认为,月轨内空间(Cislunar Space)建造补给站的进度越快越好。

“如果我们想取得先手优势,就必须比中国更快完成这项计划。”太空军少将 John Olsen 表示,这项超高速公路计划不仅让太空军、民间业者或美国盟国执行太空任务时更方便,也是为了避免让中国补给站先占据月轨空间。

Olsen 表示,中国多次表明对月球发展的企图心,因此美中月球竞赛是进行式,虽然 1967 年外太空条约明定各国不得对外太空提出主权要求,但有鉴于中国近十年南海行为模式,美军不能承担让中国在月轨内空间复制南海模式。

“如同英语是现在国际民航组织(ICAO)通用语言,我们希望将来全球太空运输及后勤与技术细节等讨论时,仍然能使用英语,而不是华语。”Olsen 少将表示。

初步构想中,美军与民间业者将一路从低空轨道、同步轨道、月轨内空间甚至月球以外轨道,选择一系列位置建造补给站,有如高速公路休息站,太空船经过补给站时可补充燃料、食物、药品,并可使用较大空间休息。补给站设置、维修和补给,将可让参与业者建立整套产业链,有庞大的商业潜力。

▲ Exploration Architecture Corporation 是建造太空站、月球基地设备的企业。

“我们预计近十年内,就会重新看到人们重回月球表面活动。”参与座谈会的探索建筑公司(Exploration Archtechture Corporation)CEO Sam Ximenes 表示,去年度有近 72 亿美元资金投资各种低轨和同步轨道太空设备的中小型企业,整个太空产业将逐渐往月轨内空间发展,小型太空补给站是相当有潜力的发展项目。

如同大航海时代,最后由英国取得海上霸权并制定规则,太空将在本世纪成为新海洋,20 世纪透过世界大战和冷战胜利取得海洋霸权的美国,将和发展快速的中国为了太空规则制定权展开激烈竞争。

  • The Military is Preparing for a ‘Space Superhighway,’ Complete with Pit Stops

(首图来源:US Air Force Research Laboratory)

2021-10-26 14:01:00

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