美国航太公司 SpaceX 所举办的“超高速管道列车”（Hyperloop）车舱设计比赛结果出炉，美国麻省理工学院（MIT）研究团队自全球 120 支队伍中脱颖而出，夺得优胜宝座。比赛当天，SpaceX 首席执行官马斯克（Elon Musk）也在场中惊喜现身，轰动全场。
超高速管道列车车舱设计比赛于 1 月 29、30 日在德州农工大学（Texas A&M University）举行，吸引来自全球 20 个国家共 120 支队伍参赛。比赛结果共有 22 支队伍入选，皆获得机会建造原型车舱，并于 2016 年 6 月在全球建筑工程设计公司 AECOM 所打造的测试管道上进行实测。
入选队伍中表现最优异的前五名，包括以最佳整体设计奖居首的 MIT 团队，接着依序是荣获车舱创新奖的荷兰台夫特科技大学（Delft University of Technology），以及获得车舱技术卓越奖的美国威斯康辛大学麦迪逊分校（University of Wisconsin-Madison）、维吉尼亚理工学院（Virginia Tech）和加州大学尔湾分校（University of California, Irvine）。
▲ MIT 团队获得超高速管道列车车舱设计比赛优胜 （图片来源：MIT Hyperloop Team）
▲ MIT 超高速管道列车车舱设计概念图 （图片来源：MIT Hyperloop Team）
MIT研究团队由 25 位学生组成，分别专攻空气动力学、机械工程、电机工程、商业管理等领域，目标打造约 250 公斤重的轻量车舱，行驶速度最快可达每秒 110 米。他们所设计的超高速管道列车车舱，关键技术包括高速与低阻力磁悬浮、提高车舱稳定性的侧向控制、紧急故障安全刹车装置等。
▲ 马斯克现身于德州农工大学比赛会场（图片来源：TAMU）
而提出超高速管道列车构想的马斯克，也没在这场竞赛中缺席。参赛者的热情响应让马斯克相当感动，他也花了半小时回答现场观众提问，也对获奖队伍提出一些建议。未来人们居住在某个城市，又能快速移动到另一个城市工作，马斯克表示自己很喜欢这样的构想，也期待超高速管道列车梦想能够成真。但这并不代表马斯克将投资任何一间正在研发超高速管道列车的新创公司，起码目前没有打算。
SpaceX 承诺未来将举办更多相关竞赛，持续推动超高速管道列车创新发展。
（首图来源：MIT Hyperloop Team）
资料来源：
- Hyperloop Pod Competition
- MIT Students Just Won a Competition to Design A Hyperloop Pod
- MIT wins SpaceX’s Hyperloop competition, and Elon Musk made a cameo
延伸阅读：
- 马斯克没放弃超高速管道列车梦想，与 AECOM 联手建造测试管道
- 超高速管道列车测试管道就绪，以时速 1,220 公里为测试目标
- 新创公司互拼进度，超高速管道列车测试轨道 2016 年完工
