日经新闻、日刊工业新闻报导，日本电产（Nidec）会长兼 CEO 永守重信于 24 日在东京都内举行的 2019 年度上半年（2019 年 4~9 月）财报说明会表示，电动车（EV）驱动用马达订单展望过去 3 个月暴增至 5 倍，截至 2023 年度 5 年间达 455 万台，7 月时订单展望是截至 2021 年度 3 年间为 90 万台），订单扩大主因为除了原先下单的中国 EV 厂商，欧洲车厂、零件厂的订单也增加。
永守重信表示，“从订单气势来看产能仍不足”，除了目前已开始生产驱动用马达的中国浙江省，也考虑扩大中国大连、波兰及墨西哥生产，目标是“年产 1,200 万台”。
永守重信并指出，“驱动用马达订单超乎预期，今年度初期评估的研发费用不准确”。
Nidec 23 日以用于 EV 驱动系统的“动力马达”（Traction Motor）相关研发费用及为了开始生产投入的先行投资费用增加为由，将今年度（2019 年 4 月至 2020 年 3 月）合并营益目标自原先预估的 1,750 亿日圆下修至 1,500 亿日圆（将年增 15.4%），合并纯益目标也自原先预估将创历史新高纪录的 1,350 亿日圆下修至 1,000 亿日圆（将年减 9.5%），合并营收目标维持 1.65 兆日圆（将年增 11.8%）不变。
Nidec 24 日股价无惧年度获利目标遭调降，上扬 0.85% 收 15,480 日圆，创 4 月 26 日以来收盘新高。
（本文由 MoneyDJ新闻 授权转载；首图来源：日本电产）
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