美国空军在昨日正式宣布，在上周三（15 日）进行的第三次 AGM-183 空射快速应对武器试射仍以失败收场，空军以回收弹体并分析内部数据与机械问题，以期尽快进行第四次测试，但空军部长已逐渐对这项计划失去耐心。
AGM-183A 空射快速应对武器（Air-launched Rapid Response Weapon，ARRW）是由美国空军于 2018 年，和洛克希德马丁签约共同开发的极音速导弹，采用滑翔式弹体设计。
但与陆海军共同开发的通用滑翔弹体（C-HGB）不同的是，ARRW 在开发期间，就直接将弹体与发射器结合测试，而 C-HGB 则是比较稳健的将滑翔弹体与推进火箭分开进行测试。
ARRW 预计射程可达 1,600 公里，最大时速超过 20 马赫，可使用 B-1B、B-52H 和 F-15E 等轰炸机与战轰机进行挂载发射。
今年 4 月与 7 月空军已进行过两次试射，但首次试射因软件问题，发射程序无法完成，导弹没有离开发射架，第二次则是在弹体释放后，发动机无法成功点燃，空军表示本次试射同样也是因为机械故障，发射程序运作失败，导弹无法脱离发射架。
空军原本已在 2022 年国防授权法案中，编列了 1 亿 6,100 万美元预算，购买首批 12 枚 ARRW，武器计划主任 Health Collins 上将在 9 月曾经表示，若在今年底前能够试射成功，2022 年的计划进度就不会有太大问题。
但昨日空军发言人面对媒体询问，三次试射失败是否会影响明年预算编列，则无直接回应。
空军部长 Frank Kendall 在今年 9 月时，就曾经表示对 ARRW 计划的疑虑，“我对计划进度不甚满意，空军在极音速上应该可以做得更好。”Kendall 指出，由于极音速武器是否为 C/P 值最高的开发计划，空军内部仍有争议，所以如果 ARRW 不能尽快赶上研发进度的话，不排除对整个计划进行重大修改。
因此若下次试射没有成功的话，空军 ARRW 计划很有可能遭到冻结，或是由其他公司的设计取代，因此相较于脚步稳健的 C-HGB 来说，空军与洛克希德马丁在 ARRW 的开发上，或许太过于急躁。
- Air Force hypersonic weapon runs into trouble after a third failed test
（首图来源：U.S. Air Force / Christopher Okula, Public domain, via Wikimedia Commons）
