Kymcoionex车能网台北发表会：两款电动车发表、月租费与充电资费公布
在光阳正式发表 ionex 电动车解决方案之后约莫三个月，说好将会将概念化为现实的台北发表会，现在已经在小巨蛋准备发表最新的各式消息。我们电脑王阿达团队也已经抵达 Kymco ionex 车能网 发表会现场，快跟着我们一起掌握光阳电动车解决方案的最新资讯吧。
Kymco ionex 车能网台北发表会：Nice 100 EV 与 Many 110 EV 发表
今天的发表会真的相当盛大（毕竟是小巨蛋嘛）：
记者会又重申了未来三年会推出 10 款车型的目标。Kymco 董事长 柯胜峯在发表会一开始再次强调“最得我心”的企业目标。有三个准则，是希望自己能够让车辆“独特出众”、让顾客“引以为豪”与“持续追求”能够放手追求更多目标。他举例，他们让电动车的抽取简单自信，并且可以在车厢装载更多电池，并且可以透过内建电池来在充电的时候继续使用，并且可以透过充电点来进行充电。
柯胜峯提到了光阳的初代电动车并没有引起革命性的改变，不过现在他们已经找到了全面的电动车解决方案。
建设计划
上市首日（预计八月开卖 Many 110 EV）将会有 1,500 座快速充电站，明年底前则是将有 2,000 座能源交换站（作为参考，现阶段 Gogoro 在台湾约有 600 个换电站），第一波则是会有几百个，光阳希望是能在时间内达成台湾换电环岛的目标；两年内则会建布 3 万个共享插座服务据点。
费用部分快速充电站每次 10 元、能源交换站每次 40 元。租用的部分，月租费 299 元即可享受 1,000km 的行驶里程（超过 1km 1元）。并推出与政府合作的 Ionex Green Ready Community 电动车绿能社区专案，可以透过社区申请直接设置（出地来建置），可提供日常快速充电与隔夜充电。售后保固的部分，光阳直接对准 Gogoro 的两年，核心（内建）电源五年，动力马达十年的保固，并且拥有 1,600 个原厂授权店直接提供保固维修服务。
柯胜峯表示光阳三年内将针对不同客群推出 10 款不同特色车种。现在推出了两款较轻型的车型，但日后将会推出普通重型。甚至，这次柯胜峯还表示将会推出“大型重型”的电动机车，基本上这个等级据称已经要到超过 50 匹马力到甚至超过自家红牌车 AK550 的产品了，所以柯胜峯表示可能就不会用到 ionex 的解决方案，将会有其他的电力来源。最后，柯胜峯则是表示光阳会在年底前在全球 10 个城市带来车能网的服务。
ionex 首发车型：Nice 100 EV 与 Many 110 EV
光阳的王定义总经理今天也在现场发表了两款新车系，Nice 100 EV 与 Many 110 EV。Kymco 希望让电动车能更简单地走进每个人的生活中。价位方面，搭载 3KW 电动马达以及 Noodoe 导航功能的 Many 110 EV 订价为 79,800；基本款则为 74,800，Nice 100 EV 则是 61800。扣掉补助的价位则最低 29,800 起。
光阳期许 2019 年将成为台湾电动机车市场 No.1，将会达到 50% 市占率，台湾目标约莫 6 万台的销售量。希望自己能够达成环保的最重要的企业使命。
接下来我们将会在本文更新更多车型以及相关消息，敬请期待。
官方直播内容：
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