虽然，在台湾已预订的车主尚未能完成 Tesla Model 3 的交车，不过近日 Tesla 官方宣布将为 Model 3 加入“赛道模式”，这项模式对于好奇 Model 3 究竟有多强悍的性能潜力十分期待。当然，要开启赛道模式最好是在封闭下进行，经过外媒的实测结果也令人讶异，最终的赛道测试表现结果几乎媲美多款性能车。
▲图片来源： Tesla
Tesla Model 3 新增“赛道模式”，赛道成绩胜过 Ferrari 458 Italia
近期 Tesla 为旗下的 Model 3 加入了 Track Mode （赛道模式），根据官方的资讯指出这项功能借由更精细的动态控制，解除车辆在一般模式下对牵引力控制、动态转向等驾驶辅助功能的限制，同时调整前后马达的设定，以达到类似性能车在赛道上的操控体验。根据 Motor Trend 的实测表示，开启赛道模式后 Model 3 会改变刹车及方向盘操控，同时也获得更多的驾驶自主控制空间，达到飘移甩尾的效果。
▲图片来源： MotorTrend
当准备开启“赛道模式”时， Model 3 的屏幕会发出警示讯息，并提醒在这模式是适用对于在赛道驾驶经验丰富的驾驶员使用，同时提醒不要再公共道路上使用。赛道模式会关闭或是限制车辆的某些功能，当中也包括些驾驶辅助功能。：
▲图片来源： MotorTrend
根据 Motor Trend 先前的测试，开启赛道模式的 Model 3 Performance （Model 3 双马达版）在美国加州的 Willow Springs 赛道最初跑出了 1:23.90 的单圈成绩。：
▲图片来源： Motor Trend
日前 Tesla 租下 Willow Springs 赛道，并由 MotorTrend 的御用车手 Randy Pobst 的回馈与协助下调校赛道模式的设定，不只为车辆更新软件、也换上了 Pilot Sport Cup 2 轮胎与 Brembo 刹车片后，最终跑出了 Model 3 Performance 的 1:21:49 的单圈速度，这速度基本上能与 Porsche Cayman GT4 (2016) 的 1:21.74 相匹敌，甚至比起 Ferrari 458 Italia (2011) 的 1:22.30 还要快！
这也不难看出 Model 3 在性能方面的成长潜力仍是相当大的。
▲图片来源： MotorTrend
Motor Trend 测试影片：
Tesla 官方影片：
引用来源： Motor Trend
