群创今日与台北捷运举办全台第一数位广告宝可梦彩绘列车首航仪式，台北捷运参考日本 JR 线，导入高阶液晶显示屏幕与电子纸，取代传统 LED 与纸本海报广告，整合群创、晶达、振曜、元太、瑞讯智能、快易通国际媒体、联光通实现前瞻显示技术软硬整合，预计明日在板南线正式营运。
群创这次整合晶达、振曜、元太、瑞讯智能、快易通国际媒体、联光通等，串联系统至场域经营生态系，结合宝可梦彩绘列车推动四大场域应用，包括 48 吋液晶到站显示屏幕取代 LED、全球首发 36 吋 R800/4K 曲面数位广告屏幕、ACeP 全彩电子纸广告屏幕、群创广告云平台。
群创群创董事长洪进扬表示，群创与系统商晶达合作，共同开发 48 吋分辨率 FHD、高亮度 1000 nits、低功耗、广视角液晶显示屏幕，跨足北捷 341 列车系统整合，客制国际智慧列车车规电源，采用军规级 Air Bond 塑胶安全保护盖板，并翻新 15 年西门子列车内装，变身科技数位列车。
洪进扬指出，传统北捷 LED 到站显示屏幕仅提供站别名称，群创借镜日本 JR 线轨道特色，推出创新液晶到站显示屏幕，提供运行路线双语标示、起站-到站所需时间、到站交通枢纽指示、下车出口位置和乘坐车厢的距离、换车线路和列车时刻等多样化的便民资讯，提升北捷数位科技行动力。
群创耕耘大型曲面异形切割显示器，为全球一线车厂重要合作伙伴，这次在宝可梦彩绘列车中首发 36 吋曲率 R800mm/ 三拼接的 4K 广告屏幕，洪进扬说明，以高信赖性前段 LCD 面板特殊切割与薄化技术，搭配高强化防撞 AG（Anti-Glare）保护玻璃，进行短轴 R800mm 曲面全贴合。
洪进扬强调，屏幕同时结合短轴 R800 曲面背光设计、呈现出高色饱（NTSC）80%、高亮度 1000 nits 与广视角数位曲面显示面板，并通过铁路列车车载电子设备 EN50155 规范及高强度振动测试，确保曲面显示屏幕在高速列车的安全性与稳定性。
群创总经理杨柱祥表示， 彩色电子纸应用于智慧交通场域，打造无纸化的运输环境，为国际前瞻公共政策及商业应用，群创以 ACeP 全彩电子纸广告屏幕吸引乘客目光，搭配“群创智慧广告云平台”上架更新文字及图片内容，取代一次性的印刷式纸制海报，为工作人员节省抽换海报的时间。
杨柱祥指出，群创积极参与开发大型彩色电子纸应用于智慧交通与零售场域，先进 ACeP (Advanced Color ePaper) 高品质、全反射式的彩色电子纸显示器，透过带色的粒子，实现包含八种原色的全色域显示效果。
杨柱祥分享，群创与元太、振曜携手共创智慧捷运生态系，运用电子纸媲美艺术画作质感表现，具数位、艺术质感、节能特色显示，以群创 TFT 背板及模组制造、元太彩色电子纸、振曜科技整机制造，推出 28 吋横式电子纸、25.3 吋直式电子纸与 4.01 吋手拉环电子纸，打造车厢视觉艺术。
为全球轨道交通业者推动 ESG 企业永续，群创推出两项解决方案，协助北捷迈向 ESG 目标，杨柱祥表示，群创偕同瑞讯智能独家开发的“群创广告云平台”整合液晶（LCD）显示屏幕与电子纸（ePaper）不同操作系统，透过云端与车厢内不同显示屏幕沟通，实现零接触客户管理系统。
杨柱祥说明，群创广告云平台改写广告营运模式，过去需动用大批人力夜间广告换档，透过云端上架下架影片，即时换档玩行销，从每月计费，改为以秒计费，让广告主锁定乘客特质，精准投放，并透过拉环电子纸扫码进行云端互动游戏，动态创意行销，抓住消费者的视线。
群创希望透过北捷绵密交通网络，推动到更多重要站点，桃捷、台中捷运与新北轻轨等轨道建设，结合显示科技与垂直应用产业发展系统整合解决方案，建构台湾智慧显示应用完整产业生态体系，成为企业永续获利动能。
（首图来源：科技新报）
