韩国汽车厂商现代(Hyundai)在中国推出新款 Santa SUV,最大的亮点是车门可用指纹解锁,车门上的指纹感测器可确认车主资讯,无需使用钥匙就能打开车门、启动引擎;触摸任何车内的生物辨识感测器,车载系统可按照车主的设置,自动将座椅位置、后照镜等调整到预设位置。汽车智慧化升级时将生物辨识技术应用到解锁是大势所趋,但实际应用过程却有许多安全隐忧。
人类使用锁具与钥匙可追溯到上千年前的古叙利亚,钥匙也是日常生活非常常见的物品,房屋大门门锁、办公室的柜子、超市卖场的储物柜,钥匙也从早期石材、金属升级为数位电子钥匙,特别是生物辨识技术在行动装置大规模应用,让钥匙出现的次数越来越少。
汽车是少数仍普遍使用实体钥匙的产品,虽然传统金属钥匙已不多见,取而代之的是无线传输的密钥卡,但生物辨识技术在汽车大规模应用却迟迟没有到来。韩国车商现代率先将指纹辨识技术应用在汽车,全球首款配置指纹辨识的 2019 款 Santa SUV,车主可用指纹解锁和启动汽车,约在 2019 年第一季进入中国市场。智慧化车载系统中车主的指纹通过辨识,确认车主身份后系统会自动设置,比如座椅位置、后照镜位置和其他汽车功能。后续现代还将不断升级指纹辨识技术应用,包括调整车内温度、方向盘位置等。关于指纹辨识的安全性,这项技术整合人体电容,感测器可感知手指的电量,辨识错误率仅五万分之一,安全性是普通无线电子钥匙的 5 倍。
除了生物辨识技术,其他汽车厂商也推出别的解锁和启动汽车方式。Volvo S90 配置应用程序,车主可打开智能手机,点击应用程序启动汽车,但车主必须安装应用程序再靠近汽车解锁。德国汽车厂商 BMW 同样选择将汽车与智能手机连接,使用 NFC 技术,或 Apple Pay 等行动支付服务,可透过智能手机启动汽车。但 BMW 还没有完全放弃实体车钥匙,新款 7 系列轿车采用更大的钥匙扣,钥匙还配置屏幕,可远程控制汽车多项功能。
生物辨识技术对周围环境的要求比较高,温度、湿度都会影响辨识的准确率,这是指纹辨识在汽车应用较少的主因。
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(首图来源:Hyundai)