被誉为私人商用飞机梦幻逸品的 HONDA JET 小型商用喷射机 HA-420，在 11 日至 13 日于中国上海参加完 2017 年亚洲商务航空大会，19 日前往香港亮相之后，20 日上午顺利抵达台北松山机场进行展示。这一次抵台的 HONDA JET 以商业展示为目的，打探台湾商用飞机的市场潜力，将在台湾停留 3 天，预计 22 日上午离台，结束这一次巡回两岸三地的商展之旅，飞返日本。
在所有日本汽车品牌中，产品横跨二轮、四轮、发动机、机器人、飞机的厂商就仅有 HONDA。尤其针对金字塔顶端客层开发的商用客机 HONDA JET，也从 2015 年开始交机。根据统计，在未来十年，全球的私人商用飞机市场总销售金额将超过 8 兆新台币，其中又以中国市场潜力最大。这样的市场大饼，也让 HONDA 有意与湾流、庞巴迪等劲敌一较高下。
为了实践创办人本田宗一郎始终怀抱的航空梦，HONDA 自 1986 年便开始投入发展航空领域，且在 1993 年第一次试飞自行研发的全球首架全复合材质商务喷射机 MH02，当时 HONDA 就是采用独特的机翼上置引擎设计。不过，因当时引擎并非出自 HONDA 之手，MH02 又是实验机种的情况下，MH02 在超过 170 个小时测试之后，并未有任何量产计划。
2003 年底 HONDA 再度推出搭载自行研发的 HF118 引擎小型商务客机 JET。同样采用机翼上置引擎设计的 JET，通过逾 156 个小时测试，且飞行高度达到 43,000 英尺，并以 393 英哩的速度，终于达成了 HONDA 飞上蓝天的梦想。HONDA 在 2006 年于美国北卡罗莱纳州成立 100% 全资子公司 HACI（Honda Aircraft Company）用以生产与研发 HONDA JET 后，历经多次试飞与改良，HONDA JET 陆续通过各项航空认证，于 2015 年底将第一架飞机交至顾客手上。
相较其他竞争对手，HONDA JET 的机身尺码为 12.99×12.12×4.54m，属于小型喷射商务客机，规划包含驾驶在内最多搭载 6 名乘客。动力则是来自两具由 HONDA 与 GE 合作开发的 HF120 喷射引擎，时速可达 782km/h、最大航程可达 2,266km，飞行高度可达 13,100m，相当于 3 小时左右的飞行距离。在满载 6 人与行李后，可以从台北直飞日本关西、东北亚地区、钓鱼台群岛或中国华中、华南与中南半岛等地区。
由于 HONDA JET 独特的机翼上置引擎设计，能降低风阻并创造出更快速度和燃油经济性，因此 HONDA JET 获得同级机种中最佳的巡航速度表现。目前基本版售价为 450 万美元，折合新台币约 1.35 亿元。
就台湾目前的顶尖商务客层来说，美国湾流与加拿大庞巴迪是位居前两名的商用私人飞机公司。包括鸿海总裁郭台铭、旺旺集团蔡衍明、顶新集团创办人魏家四兄弟等买用的都是湾流的产品。不过，以湾流或庞巴迪的飞机每架都是新台币数十亿元起跳的情况下，HONDA JET 的造价相对实惠。因此 HONDA JET 此次来台展示，是锁定往来两岸的商务客层。不过，以目前 HONDA JET 超过 130 台的预订量来说，要成为新主人，恐怕下订后有很长的时间要等了。
（首图来源：袁町）
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