油气大厂不产油气岂非自废武功？这个过去无法想像的状况，在全球减碳风潮下却是如今的常态，英国石油（BP）宣布治 2030 年，要减少其油气产出 40%，改为大力投资可再生能源，以达到 2050 年零碳排放的目标。英国石油并非唯一致力自废武功的油气大厂，壳牌也追求 2050 零碳排目标，美国油气大厂虽然减碳的步调不如欧洲竞争对手，但在经济因素下也同样大力投资可再生能源。
英国石油 2020 年 6 月时将对 2030 年碳税的预估从每吨 40 美元提升到每吨 100 美元，就显示走上减碳方向的决心，2020 年 8 月再度详述其 2050 年零碳排放目标的执行细节，将提升每年对减碳的投资额，从 2019 的 5 亿美元，至 2025 年 提升到 40 亿美元，至 2030 年提升到 50 亿美元。相较之下，英国石油在 2020 年的总资本投资额，则预期将为 120 亿美元。
英国石油目前仅拥有 2.5 吉瓦（gigawatt）可再生能源，计划于 2025 年提升到 20 吉瓦，至 2030 年的目标是拥有 50 吉瓦可再生能源，并售出 5,000 亿度电力，包括将增加电动车充电桩点，从目前的 7,500 点至 2030 年增加到 7 万点。除了电力以外，英国石油也将积极冲刺生质能源，产能将 4 倍增至每日 10 万桶；在氢能方面，英国石油将同时发展绿氢（可再生能源电解水制氢）与蓝氢（天然气制氢搭配碳捕捉），希望达到市占率 10%。
减碳努力得付出代价，包括股息永久性减半，季损失 168 亿美元，并将减记油气资产高达 65 亿美元，然而股东似乎愿意接受这样的牺牲，宣布后当天股价还涨了 8%。英国石油表示，未来以发展可再生能源的电力收入取代油气收入，回报率还更高，目前油气投资的回报率为 5~6%，但是以当前各国购电合约价，电力收入回报率可达 8~10%，甚至在整合油气事业之后，例如为可再生能源提供备援，或是借由多元资产组合做避险，回报率更可以超过 10%。
壳牌与英国石油一样提出 2050 年零碳排目标，为了达成目标，除了减少石油领域，进军可再生能源，还发展碳捕捉技术，希望能抵销油气事业的碳排放，2020 年 8 月初壳牌百分之百收购澳洲公司选碳（Select Carbon），选碳的营运项目主要是借由土地管理，包括重新造林、牧场管理避免过度啃草等方式，让土地天然存碳能力提升，选碳经营 70 处计划涵盖 900 万公顷土地，土地天然存碳可产出“澳洲碳额度”（Australian Carbon Credit Unit），壳牌可用以抵销本身的碳排放，或是在市场上销售。
不仅欧洲油气巨擘积极抢进绿能，连向来较没有环保减碳压力的美国企业，在纯粹的经济因素下，也纷纷投入，雪佛龙（Chevron）2020 年 7 月底宣布将于二叠纪盆地兴建 500 百万瓦（megawatt）可再生能源，供电给该处该公司的钻油气设施，雪佛龙表示风能与太阳能价格大降，已经有经济竞争力，因此发展可再生能源成为可行的选项。
先前雪佛龙已经在德州买下 65 百万瓦风能，2019 年则在加州买下 35 百万瓦风能。更早前于 2018 年艾克森美孚自沃旭（Ørsted）买下 500 百万瓦的风能与太阳能计划。
- BP Aims to Build 50GW of Renewables by 2030, Cut Fossil Fuel Output by 40%
- Shell’s Carbon Offset Business Makes Its First Acquisition
- Chevron to Build 500MW of Renewables to Power Oil and Gas Facilities — and It’s Considering More
（首图来源：Flickr/Mike Mozart CC BY 2.0）
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