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发动机未点燃,美军第二次试射极音速导弹失败

2024-12-26 205


美国空军在 7 月 26 日进行第二次的 AGM-183a “空射快速反应武器”极音速导弹试射,过程中虽然成功脱离 B-52 轰炸机的导弹派龙架,但由于发动机没有成功点燃,本次测试仍然以失败告终。

AGM-183a 空射快速反应武器(Air-launched Rapid Response Weapon, ARRW)是美国三军中首款进行研发的极音速武器,最高时速超过 7 马赫(约 8,643 公里),最大射程可达 1,600 公里。

▲AGM-183a 是美军首款进入射击测试的极音速武器(Source:Pilot’s World)

美国空军在 2018 年与洛克希德马丁(Lockheed Martin)公司签署了价值 9 亿 8 千万美元的合约,进行 ARRW 研发工作,双方预计在 2022 年底前完成开发。

在今年 4 月 5 日时,美国空军进行首次试射,但因导弹无法成功脱离派龙架而失败,经过三个多月的修正后,7 月 26 日再次于加州爱德华空军基地(Edward Air Force Base)进行二次试射。

“本次试射虽然没有成功,但比起上次仍然完成了更多的测试项目。”空军 ARRW  计划主任 Heath Collins 准将表示,这次试射过程中,ARRW 完成了电力转移、取得 GPS 讯号、派龙架脱离程序、方向舵测试和飞行干扰排除等飞行和安全程序,但导弹在脱离派龙架之后,发动机却因不明缘故无法点燃,导致导弹无法成功发射。

▲美国空军 ARRW 计划主任 Heath Collins 准将。(Source:影片截图)

Collins 准将也指出,开发美军首款极音速武器是一项复杂艰困的工作,因此需要不断地进行测试,为了让美军不在这个项目上落后竞争对手,ARRW 的测试工作仍会加速进行,空军将会尽快排除发动机无法点燃的技术问题,并安排第三次的试射,使这款武器在 2022 年底前完成开发的进度目标能够顺利达成。

虽然 ARRW 的试射两度失败,但目前比起海军和陆军合作的“通用极音速滑翔弹体(Common Hypersonic Glide Body, CHGB)”进度上仍是快了许多,CHGB 直到今年 5 月才进行了首次冲压发动机的测试工作,距离正式试射还有一段距离。

  • Second flight test for U.S. Air Force hypersonic missile fails

(首图来源:U.S. Air Force / Christopher Okula, Public domain, via Wikimedia Commons)

 

2021-08-03 13:56:00

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